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Vecchio 22-12-07, 12:00 PM   #1
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ho appena comprato (ieri) un lama V3 ma sono completamnete ignorante in materia.
la domanda è questa: i 4 interruttori in basso a destra sul radiocomando a che servono? come devono stare ? su ? giù?

grazie mille a tutti quelli che mi saranno d'aiuto!
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Vecchio 22-12-07, 12:42 PM   #2
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Ciao....Benvenuto!

I trim servono a correggere un po' la corsa dei servi, cosi' non si è costretti a smontare la tiranteria....basta agire su quelle levette. ;-)
Devi metterli al centro, e mano mano li regoli guardando il comportamento del modello.

Es: quando dai gas, e il modellino si solleva da terra, se tende ad andare sempre avanti, e tu per correggere il suo assetto devi tirare la leva indietro, vuol dire che devi diminuire la corsa del servo, quindi agisci sui trim, in questo caso lo sposterai di uno due tacche indietro...
ok?
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Vecchio 22-12-07, 01:43 PM   #3
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ok! grazie, per sbaglio mi hai risolto un'altro dubbio ;-)
intendevo però i 4 interruttori che sono in fondo a destra sul radiocomando che hanno scritto sopra "servo reverser", questi li devo tenere su o giù?
sotto gli interruttori c'è scritto: AIL ELE THR RUD
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Vecchio 22-12-07, 02:17 PM   #4
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AHHHHHHHHHHHH OK
Quelli non toccarli mai!!!
Servono per invertire i comandi, in pratica "su-giu'-destra-sinistra" sono 4 e fanno riferimento ai 4 comandi che usi. Se li cambi il "su" diventa "giu' il "sinistra" diventa "destra" e cosi' via....
ciao....
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Vecchio 22-12-07, 02:20 PM   #5
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o cacchio. e come li tengo? su o giù? un mio amico li ha toccati e nn so come erano... ci sono due freccine accanto una indica giù e dice "NOR" ; l'altra indica l'alto e di ce "REV" .
li tengo tutti giù?
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Vecchio 22-12-07, 02:34 PM   #6
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NOOOOOO HAI INCASINATO TUTTO......
Allora..... vediamo se riesco a farti capire....
Adesso fai cosi :
1) Fatti aiutare da qualcuno che ti tenga il modello sollevato, logicamente deve tenerlo stretto dai pattini.
2) Mettiti dietro il modello guardandogli la coda
3) accendi la radio e metti la leva del gas giu', attacca gli spinotti della batteria dell'eli...
4) se l'elicottero parte gia' a manetta = comando gas invertito, quindi sposta quelle levette fino a quando non trovi quella del gas, e il motore smetterà di girare.(gas ok-ricordati quale è il bottone)
5) mettiti di lato al modello sempre con qualcuno che te lo tenga dai pattini, dai gas e muovi lo stic "avanti e indietro" se il modello quando vai avanti tente ad andare indietro = comando inverso, fai la stessa procedura ( non toccare solo il bottone del gas) fino a quando non trovi il bottone giusto, fai la prova avanti indietro, te ne accorgi perche' vedi il modello che tenta di andare avanti i indietro.
6) Stessa cosa con il destra sinistra, ti metti dietro il modello e fai le prove fino a quando non vedi il modello che che va a sinistra o a destra quando lo comandi tu...
ok???
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Vecchio 24-12-07, 06:32 PM   #7
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ok, i primi voli sono iniziati anche se il giardino pieno di piante nn è il max :-)ora ho un altro dubbio: ma l'interruttore in alto a destra (a forma di bastoncello) a che cosa serve?

(sono proprio un ignorante)
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Vecchio 25-12-07, 06:31 PM   #8
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per il cavo maestro alievo.
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Vecchio 25-12-07, 06:46 PM   #9
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mmmm.... cioè? (accanto c'è una sigla: TRN)
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Vecchio 26-12-07, 07:32 AM   #10
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cioè che metti il cavo con collegata una radio simile alla tua e se tu perdi il controllo del modello l'altro puo' prendere i comandi e salvarti il modello...
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