SKYDrone DEA Materiale di informazione

[Taipan.Mirko]

driver gestione software

https://www.silabs.com/Support%20Doc...CP_Windows.zip

[Taipan.Mirko]

bilanciamento elica


https://www.youtube.com/watch?v=lTYzFD-FcNQ

[Taipan.Mirko]

bilanciamento elica


https://www.youtube.com/watch?v=cf9U0c6Ti2A

[Taipan.Mirko]

driver per software


freeXgroup Multi Copter

[Taipan.Mirko]

altro video e info nel video

https://www.youtube.com/watch?v=wwhB7ominFM

https://www.youtube.com/watch?v=ehV29qJDvrg

[TheSkyRider]

Ordine DeA

- motore 1 (ant Sx) → ESC-1
- motore 2 (ant Dx) → ESC-3
- motore 3 (post Sx) → ESC-4
- motore 4 (post Dx) → ESC-2

Altra interpretazione -> che è la comunque stessa cosa

- ESC-1 → motore 1 (ant Sx)
- ESC-2 → motore 4 (post Dx)
- ESC-3 → motore 2 (ant Dx)
- ESC-4 → motore 3 (post Sx)

Spero che ora sia chiaro a tutti.. sperando che questa "doppia" interpretazione non induca qualcuno in errore..

Personalmente non capisco perchè qualcuno abbia tirato fuori quest'altra numerazione... le indicazioni di DeA erano piuttosto chiare... cosi ora si rischia comunque di fare confusione..
__________________

[Taipan.Mirko]

Grazie TheSkyRider

Fatto correzione sul post #2

Grazie.

Ciao.

[Taipan.Mirko]

Accessori mancanti con la radio tactis dea

Accessori mancanti con la radio tactis dea.... Mandata mail... In attesa di risposta...

[Taipan.Mirko]

Funzioni attivabili


Estratto dalle specifiche tecniche ufficiali (sezione "Funzioni attivabili"):

1.Modalità di volo manuale
Gli accelerometri sono disattivati per una modalità di volo più aggressiva; questa è l'unica modalità che non li utilizza.

2.Modalità di volo assistita
Gli accelerometri sono attivati, il drone si auto-livella (modalità consigliata per i principianti).

3.IOC (Intelligence Orientation Control)
Modalità Headless: il pilota controlla il modello anche senza stabilirne l'orientamento. Ossia: è come se il drone avesse il muso sempre puntato in avanti, in maniera indipendente

4.Mantenimento posizione
Usa i sensori di bordo per mantenere fisse le posizioni destra, sinistra, avanti e indietro.

5.Mantenimento altitudine
Usa i sensori di bordo per mantenere l'altitudine.

6.Ritorno a casa
Azionabile con uno switch del radiocomando. Entra in funzione anche in caso di perdita del segnale o di batterie scariche.

7.Atterraggio automatico
In caso di batterie scariche, subentra la funzione “Ritorno a casa”.

Provo a riepilogare la configurazione degli switch con le informazioni ottenute sino ad ora. Mi aiutate a completare la lista (cosa inserire al posto dei ????) e a confermare il funzionamento di quelle che sono note (in blu)?

1.Modalità di volo manuale
can 5 - indietro
can 6 - indietro
OK. Unica modalità chiara e spiegata nel video di DeA.. serve per armare i motori

2.Modalità di volo assistita
can 5 - ?????
can 6 - ?????
Come si attiverà?

3.IOC - Headless
can 5 - ?????
can 6 - avanti

4.Mantenimento posizione
can 5 - centro
can 6 - ??????

5.Mantenimento altitudine
can 5 - ??????
can 6 - centro

6.Ritorno a casa
can 5 - avanti
can 6 - ??????

Grazie a tutti



Canali del radiocomando:


Canale 3 - Gas dei motori, Throttle (fascicolo1, pagina 2)


Canale 5 - Modalità Ritorno a casa (fascicolo 13, pag. 5, immagine).


Modalità Stability (Sensori accesi, il volo viene facilitato dall’intervento dei sensori)


Modalità Manuale (Sensori spenti, il volo è completamente sotto il controllo del pilota)


Canale 6 - Headless Annulla l’effetto specchio, cioè si guida il drone come se avesse sempre il muso rivolto davanti e noi sempre dietro la coda. Ad headless attivo il drone si muove sempre nella direzione assoluta degli stick (fascicolo 10 e 8 a pag. 5).


Canale 7 - In questo drone non è attivo.


Canale 8 - Videocamera (fascicolo 55)


Funzione trainer – Leva a ritorno automatico sita in alto a sx posteriormente (fascicolo 8 pagina 5)


Gain


Con Gain si intende il guadagno o, meglio, la sensibilità o reattività ai comandi.


Se il gain è troppo alto il drone oscillerà in una direzione di volo


Se il gain è troppo basso il drone sarà di difficile controllo.


Si regola tramite un software di gestione aumentando o diminuendolo del 10 – 15 % del valore iniziale, per ciascuna direzione di volo. (fascicolo 28, pagina 5)


Eliche


Le eliche devono essere parallele al suolo quando sono in movimento, altrimenti si manifestano delle spinte laterali che fanno sbandare o ruotare su sé stesso il veicolo (Imbardata incontrollabile)


Controllare anche il magnetometro, resettandolo o ricalibrandolo via software, se si vola in modalità Stability (fascicolo 28, pagina 5).


ESC e BEC ( non agire, in attesa di conferma)


Gli ESC possiedono un circuito (BEC) che preleva la tensione necessaria al loro funzionamento, evitando l’uso di una seconda pila di alimentazione per la centralina di volo ( fascicolo 46, pagina 4)
Sullo Sky Rider gli ESC hanno il circuito BEC attivato (fascicolo 48, pagina 4), quindi o lo si disattiva via software o si taglia il filo rosso del connettore che si innesta alla centralina perché i BEC di tutti e 4 gli ESC non possono coesistere sulla centralina di volo. (Ne basta uno solo, gli altri vanno disabilitati) (fascicolo 47, pagina 4)

[Taipan.Mirko]

Caricabatteria SkyRC B6AC V2


link e software

SKYRC B6AC V2 Charger

[Taipan.Mirko]

Caricare batteria lipo


https://m.youtube.com/watch?v=NrjI-diwQ-s

https://m.youtube.com/watch?v=k5NRTGOLl3c

https://m.youtube.com/watch?v=HVlnUfhmdNo

Inviato dal mio Android utilizzando Tapatalk

[Taipan.Mirko]

Ricevente Tactic 8Chn manuale

in allegato

[Taipan.Mirko]

Radiocomando TacTic ttx810


in allegato



Canali del radiocomando:


Canale 3 - Gas dei motori, Throttle (fascicolo1, pagina 2)


Canale 5 - Modalità Ritorno a casa (fascicolo 13, pag. 5, immagine).


Modalità Stability (Sensori accesi, il volo viene facilitato dall’intervento dei sensori)


Modalità Manuale (Sensori spenti, il volo è completamente sotto il controllo del pilota)


Canale 6 - Headless Annulla l’effetto specchio, cioè si guida il drone come se avesse sempre il muso rivolto davanti e noi sempre dietro la coda. Ad headless attivo il drone si muove sempre nella direzione assoluta degli stick (fascicolo 10 e 8 a pag. 5).


Canale 7 - In questo drone non è attivo.


Canale 8 - Videocamera (fascicolo 55)


Funzione trainer – Leva a ritorno automatico sita in alto a sx posteriormente (fascicolo 8 pagina 5)


Gain


Con Gain si intende il guadagno o, meglio, la sensibilità o reattività ai comandi.


Se il gain è troppo alto il drone oscillerà in una direzione di volo


Se il gain è troppo basso il drone sarà di difficile controllo.


Si regola tramite un software di gestione aumentando o diminuendolo del 10 – 15 % del valore iniziale, per ciascuna direzione di volo. (fascicolo 28, pagina 5)


Eliche


Le eliche devono essere parallele al suolo quando sono in movimento, altrimenti si manifestano delle spinte laterali che fanno sbandare o ruotare su sé stesso il veicolo (Imbardata incontrollabile)


Controllare anche il magnetometro, resettandolo o ricalibrandolo via software, se si vola in modalità Stability (fascicolo 28, pagina 5).


ESC e BEC


Gli ESC possiedono un circuito (BEC) che preleva la tensione necessaria al loro funzionamento, evitando l’uso di una seconda pila di alimentazione per la centralina di volo ( fascicolo 46, pagina 4)
Sullo Sky Rider gli ESC hanno il circuito BEC attivato (fascicolo 48, pagina 4), quindi o lo si disattiva via software o si taglia il filo rosso del connettore che si innesta alla centralina perché i BEC di tutti e 4 gli ESC non possono coesistere sulla centralina di volo. (Ne basta uno solo, gli altri vanno disabilitati) (fascicolo 47, pagina 4)

[Taipan.Mirko]

Impostazioni MOde 1 oppure mode 2 TacTic TTX810


In allegato mode canghe

[Taipan.Mirko]

Calcolatore x motori esc batterie


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