Come dice Nick mi dispiace annunciarti che quel modello è la definizione universale di ciofeca semovente
Tra giochi che ti fanno cambiare l'angolo di convergenza da +5 a -5 rispetto alla superficie, la trasmissione che a malapena regge il motore di serie ( se monti qualcosa di un po' più potente cambi pezzi ad ogni serbatoio a peli), radio che sembra uscita da un supermercato, il motore non ne parliamo......
Tirando le somme: era effettivamente meglio chiedere prima di comprarla ma ormai il "danno" è fatto
Per le gomme direi un set in lattice per il modello che è lasciamo perdere quelle in spugna
Diciamo di stare sui 26mm di larghezza sia davanti che dietro ( non è necessaria roba costosa ma neanche quelle da 5 euro il set di 4 )
Carrozzerie dovrebbero essere da 200mm come standard per i touring nitro
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Kyosho Pureten alpha 3
