La 1 è la vite della regolazione fine del passaggio fra minimo e massimo (medi),la vite 2 corrisponde alla battuta del minimo (minimo meccanico),la 3 è lo spillo del massimo e la 4 la regolazione della carburazione ai bassi (certi la chiamano "aria").
Il minimo meccanico va regolato in modo che il motore non si spenga.Cioè usualmente si preferisce iniziare la regolazione lasciando la ghigliottina aperta di circa 0,8mm.Poi si mette in moto e si regola in senso antiorario,finchè il motore sta acceso al minimo dei giri possibile.Diciamo che molto dipende dalla caburazione generale,ma solitamente la procedura è questa.
carburazione ek4
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[/IMG]qualcuno mi può dire le viti evidenziate a che corrispondono per le regolazioni?grazie
