Vecchio 28-01-12, 08:02 PM   #1
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Ecco appena ultimata la mia nuova Crono Dual!







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Vecchio 28-01-12, 08:05 PM   #2
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Thumbs up

non male la scocca president
so proprio curioso di vedere sta crono in action!
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Vecchio 28-01-12, 08:50 PM   #3
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la carrozza piace anche a me.....ma penso che in molti vorranno vedere delle foto senza carrozza
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 28-01-12, 08:56 PM   #4
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ma penso che in molti vorranno vedere delle foto senza carrozza

mè compreso,visto che l'avevo vista solo ''mezza montata'' 3 mesi fà
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Vecchio 28-01-12, 09:23 PM   #5
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...e bravo diego!!
Speriamo per sabato prossimo!!
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Vecchio 28-01-12, 09:51 PM   #6
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Speriamo per sabato prossimo!!

ehm..io non sò come sia il tempo ad acqui ma sai..quà ci so già 20 cm circa di neve depositata sui campi
non credo che a pollenzo le cose siano meglio
vabbè al massimo mandiamo li barba a spalare
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Vecchio 28-01-12, 10:22 PM   #7
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Bravo Diego la carrozza e molto carina l'unica cosa io avrei tolto il grigio e l'avrei fatta su base blu.. Mentre per la pista mi sà che per almeno una 20 giorni non si parli di girare..
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Vecchio 29-01-12, 03:19 AM   #8
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girare?? cosa vuol dire?, prima che si possa tornare la dentro dopo la neve penso che mi sarò dimenticato come si mette in moto un buggy..

bella la scocca !
e come Angelo dico che aspetto di vederla in action e poi "sputo sentenze"
ciao president!
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Vecchio 29-01-12, 10:06 AM   #9
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Ne e' venuta un bel po' anche ad acqui, cmq intendevo sabato nn per girare........
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Vecchio 30-01-12, 11:11 AM   #10
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Bellissima la scocca.
Però manca un bella foto senza veli!
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Vecchio 30-01-12, 11:38 AM   #11
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Vecchio 31-01-12, 08:42 PM   #12
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Ecco un po' di fotine (sempre rigorosamente scattate con il cellulare ) di cosa c'è sotto la scocca:













per ora tutta la macchina è così come esce dalla radiosistemi, ho solo fatto alcune piccole modifiche e adottato pochi accorgimenti nel montaggio per cercare di ottenere il massimo... vedremo come si comporta in pista!
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Vecchio 31-01-12, 10:00 PM   #13
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certo president che quel collettore verde acido ci sta proprio come ''na barca ant'in bosc ''
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Vecchio 31-01-12, 10:28 PM   #14
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bella complimenti!
se posso qualche piccola osservazione veloce... metterei piu in asse il tirante del gas e toglierei subito l'elastico sul carburatore... rompendosi può finirti nella trasmissione e bloccare il tutto
piuttsto potresti metterci una molla
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Vecchio 31-01-12, 11:44 PM   #15
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bella complimenti!
se posso qualche piccola osservazione veloce... metterei piu in asse il tirante del gas e toglierei subito l'elastico sul carburatore... rompendosi può finirti nella trasmissione e bloccare il tutto
piuttsto potresti metterci una molla
alla faccia! che disastri è in grado di fare un elastico! ...le soluzioni sul carburatore le ho già provate tutte e le molle non mi piacciono perchè vanno quasi sempre a fregare sulla cuffietta del gas. L'elastico è meno pericoloso e fa lo stesso il suo lavoro. Inoltre per testare l'affidabilità l'anno scorso l'ho messo e non l'ho mai cambiato per vedere appunto quanto può durare... non si è ancora rotto anche se è sempre lo stesso!

per quanto riguarda il leverismo del gas è giusto montato così perchè se girassi di pià il carburatore non sarebbe più in asse nel senso verticale... ho testato la scorrevolezza ed è ottima così come si vede dalle foto
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