16-08-08, 10:29 AM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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riesco a farci anke 6 minuti, basta tenere una carburazione giusta in alto e sempre un po grassa al minimo, nn c'è nessuna particolare cosa da fare.
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BLACK ICE TOUR!! nn sono cambiati di una virgola!! always the best!!!!
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16-08-08, 10:33 AM
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#17
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
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ma hai il serbatoio gonfiato?6 minuti per me è veramente difficile,anzi....assolutamente impossibile.e sono carburato circa "giusto".al massimo faccio i 5 minuti ma tirati tirati,roba che a 4 minuti devo alzare di molto il ritmo.
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christian cavicchioli
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16-08-08, 01:16 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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io ho il tuo stesso serbatoio, ma ci faccio 6 minuti, ce anke da considerare ke il tuo max se nn erro 9 travasi beve parecchio, io ne ho 7 ditravasi succhia un po meno
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16-08-08, 01:23 PM
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#19
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Originariamente inviata da rider
io ho il tuo stesso serbatoio, ma ci faccio 6 minuti, ce anke da considerare ke il tuo max se nn erro 9 travasi beve parecchio, io ne ho 7 ditravasi succhia un po meno
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in effetti può essere.
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christian cavicchioli
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16-08-08, 01:32 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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infatti, gente in pista ke ha il plus 2 ke ha 9 travasi come il tuo si deve fermare prima, io cerco sempre i 7+2 ovvero 7travasi + i 2 boost di fianco allo scarico, xke nn perdono nei confronti dei 9 travasi e consumano relativamente meno
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16-08-08, 01:40 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
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ce le hai altre foto del tuo modello?
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christian cavicchioli
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16-08-08, 01:45 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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trovi qualcosa in album fotografico
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16-08-08, 01:46 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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se vuoi vedere dei particolari posso fargli foto quando voglio
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16-08-08, 01:50 PM
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#24
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
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dopo vado a dare un'occhiata.un'altra cosa,come carrozzeria cosa usi?è da un pò che giro con la Zytec e devo dire che la macchina è diventata molto più semplice da guidare,forse volta un pelo meno nel veloce ma lei va esattamente dove vuoi tu.prima giravo con le central,come tutti,ed era un pelo più nervosa.inseriva da paura ma perde qualcosa come tempi sul giro.gomme 33 shore anteriori e 35 posteriori.prova va da paura.
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christian cavicchioli
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16-08-08, 01:55 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 2,057
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be 33 35 sono morbidissime, io uso 40 40, cmq come scocca uso la protoform e la classica lola, con la protoform mi trovo meglio, incolla la macchina a terra, poi sai sono impressioni relative su tutto xke poi dipende di tracciato in tracciato
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16-08-08, 02:02 PM
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#26
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
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40/40?marò,ti durano una vita!no io non riuscirei a girare così.hai già provato la Zytec?fidati che va da dio,dappertutto...forala a 8 mm dal baffo.
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christian cavicchioli
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16-08-08, 02:04 PM
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#27
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
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per intenderci,è la fiorano.
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christian cavicchioli
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16-08-08, 06:50 PM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
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Ciao ragazzuoli!!!!!
Ci sarei anch'io nell'1/8 pista....hihihihihihi
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16-08-08, 06:53 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Cesenaaaa
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Quote:
Originariamente inviata da giainos
Ciao ragazzuoli!!!!!
Ci sarei anch'io nell'1/8 pista....hihihihihihi
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sei di cattolica? vai a girare alla road race di riccione immagino!
magari ci siamo anche visti, io sono il pazzo che ogni tanto va a girare con la Inferno US Sport xD
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16-08-08, 07:08 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
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Ciao....sono andato un paio di volte ma nn credo di averti mai visto!
Maaa scusa...la US sport è un buggy.mmmm  
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