a me un filino di acqua nell'aria compressa quando sono in pista piace. almeno lavo il modello...:tongues:

Stefano sei sempre un mito :rovatfl:

l'acqua nei motori nelle giuste proporzioni non è deleteria tutt'altro....
poi nelle mix che compriamo o che facciamo è sempre presente,per non parlare della sua presenza nell'aria...

per quanto concerne il filtro anticondensa per compressori o piccoli impianti il suo costo è relativamente piccolo dai 15euro in sù.

Quello però separa solo le goccioline e serve a poco. Per un sistema "figo" serve un deumidificatore a sali o ancor meglio a doppia colonna autorigenerante. Diversamente un sistema tipo " a membrana". Insomma, non è robina da hobbisti e nemmeno per gestori piste.

e comunque vuoi mettere veder riemergere il nero dai braccetti della mucca dopo aver scorrazzato in pista? una goduria! e se con l'acqua c'è anche un filo d'olio.... BINGO! :brig:

Oggi è partito il motore :-)

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Cmq questo motore gira al contrario di quelli di oggi

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come al contrario ???? il senso giusto e vedendolo dalla campana frizione e antiorario !!!

quante pippe....

basta usare comune solvente , benzina, alcool wd 40 o la nitromiscela stessa sibito dopo aver usato il compressore ed il problema (che comunque è minimo) si elimina

fossero solo le pippe qui !!!:asd:

Questo gira in senso orario

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scusa ma che auto e ????

Una mantua model delta del 1993 il motore è nelle foto all'inizio del post

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le foto del motore le avevo viste !!! e la macchina che non le ai messe !!! di mantua ce ne un monte di tipi !!! ci do un occhiata sul web per il modello per propia curiosita perché di auto che montano un motore che gira in senso orario onestamente che io sappia non esistono !!!

e questo il modello ???
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...O0kHRTpRkHtI43

cliccaci sopra la foto che lo vedi meglio !!!! se e il tuo modello guarda come e posizionato il differenziale posteriore e la parte della corona ( e il verso giusto per il montaggio ) !!! se la tua auto e a trazione integrale ( nella foto non ce il diff anteriore perché e optional ) il diff ant va montato con la corona alla parte opposta rispetto a quello dietro !!! :ahsisi:la tua auto se e stata montata con i differenziali all opposto di come ti ho detto ti va all indietro !!! cosi si spiega il perché ti serve un motore che gira in senso orario per farla andare in avanti !!! :looksisi3gy: