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Vecchio 03-10-13, 08:05 PM   #1
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P@sēk č un newbie...
predefinito IDM B2 PT21 helpmeeeee

Salve ragazzi, e il mio primo topic che apro, vi spiego.

Tempo fa comprai il motore in questione:

IDM B2 PT21 Elaborato Daniele Ielasi, all'epoca montava su MZ1.

Dopo circa un anno di inattivitą, l'altro ieri mi e venuta la frenesia di riprendere questo fantastico hobbie, decido di pulire il motore, vado a smontarlo e me lo ritrovo in questa situazione.

Vi allego le foto!!!

Secondo voi puo andare?? posso farci un altro litrino di nitro?? grazieeee in anticipoooo
Icone allegate
IDM B2 PT21 helpmeeeee-01.jpg   IDM B2 PT21 helpmeeeee-02.jpg   IDM B2 PT21 helpmeeeee-03.jpg  

P@sēk non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-13, 12:10 AM   #2
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aprilo del tutto e puliscilo completamente...

PS: a me sembra anche rotto il pistone
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Vecchio 04-10-13, 08:25 AM   #3
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Per questo ho aperto il post, secondo voi posso farci qualche litro con il pistone ridotto cosi??
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Vecchio 04-10-13, 08:39 AM   #4
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Da quel po che si vede quel pistone oltre ad essere rotto (inutilizzabile) č "forse" montato al contrario. La luce di scarico con il pistone al PMS deve restare chiusa.
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Vecchio 05-10-13, 02:30 PM   #5
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e sempre stato montato in questo senso, voi dite che se provo a metterlo in moto va?? posso usarlo??
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Vecchio 05-10-13, 06:48 PM   #6
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Da quel po che si vede quel pistone oltre ad essere rotto (inutilizzabile) č "forse" montato al contrario. La luce di scarico con il pistone al PMS deve restare chiusa.
Cosa č che non si capisce?
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e sempre stato montato in questo senso, voi dite che se provo a metterlo in moto va?? posso usarlo??
No e No
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Vecchio 07-10-13, 09:32 AM   #7
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Allora vuol dire che quel blasonato modellista che ha il negozio a xxxxxx non dico nome, me l'ha montato al contrario quando gli lo portai......vabbe....quindi inutilizzabile, lo terrņ come soprammobile grazie millee!!!
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Vecchio 07-10-13, 10:11 AM   #8
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no basta aprirlo pulirlo e girare il pistone
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Vecchio 07-10-13, 01:22 PM   #9
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no basta aprirlo pulirlo e girare il pistone
Il pistone č rotto, comunque, se lo apre controlla l'entitą del danno e se manca poco materiale e il lato scarico del pistone č integro puņ provare a rimetterlo in moto.
p@sc,k apri quel motore e fotografa il pistone.
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Vecchio 07-10-13, 03:50 PM   #10
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Ragazzi aperto, ho provato a metterlo al contrario ma non riesce a fare il giro completo, urta la biella vicino al carter.....quindi penso la direzione giusta sia quella!!
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Vecchio 07-10-13, 04:11 PM   #11
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Il pistone č rotto, comunque, se lo apre controlla l'entitą del danno e se manca poco materiale e il lato scarico del pistone č integro puņ provare a rimetterlo in moto.
p@sc,k apri quel motore e fotografa il pistone.
sisi si vede che č rotto... ma dire "me lo hanno montato sbagliato allora il motore č inutilizzabile" č sbagliato si apre e si gira


cmq una foto non farebbe male
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Vecchio 07-10-13, 04:19 PM   #12
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sisi si vede che č rotto... ma dire "me lo hanno montato sbagliato allora il motore č inutilizzabile" č sbagliato si apre e si gira


cmq una foto non farebbe male
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Vecchio 07-10-13, 04:28 PM   #13
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dico che l'hanno montato male perchč lo portai al modellista, mi consiglio che il motore siccome era stato fermo 3 mesi necessitava di pulizia e di lavaggio carter, gli lasciai la car piu il motore, e gli dissi, lavalo e gią che ci sei ci fai una carburazione!!! Da allora l'ho utilizzato 2 pieni, poi spento e ripreso 2 settimane fa dopo 1 anno di inattivitą!! Per questo dico l'ha montato lui al contrario!!

per la foto dopo la metto!!!
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Vecchio 07-10-13, 04:33 PM   #14
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forse non avendolo pulito dopo l'ultimo utilizzo lo sporco ha causato la rottura... non č che hai provato ad accenderlo?

anche perchč se lo hai usato dopo che lo hai dato a questo negoziante e il motore funzionava lui non ha sbagliato
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Vecchio 07-10-13, 04:54 PM   #15
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Puņ essere, mi sento in colpa anche perche il motore ha piu o meno 3lt di attivitą..... Dopo provo a metterlo in moto!!! Ma dubito!!
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