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Vecchio 13-03-11, 09:59 PM   #1
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predefinito C Anteriori MP7.5 vs C Anteriori MP777

Ciao a tutti, ho una domanda spero non troppo scontata da fare a voi saltafossi. Ho a disposizione delle C anteriori di una MP777 con scritto 22. Misurandole l'inclinazione che forma la C con il suolo giusto? Quelle originali della MP 7.5 sport 3 che inclinazione hanno che non ci sta scritto niente? Cambiando i gradi delle C che comportamento influenzo del modello? Il dubbio mi venuto perch quelle della MP777 sembrano fatte meglio e pi robuste e volevo sostuirle. Sbaglio? Grazie a tutti

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Vecchio 14-03-11, 12:29 AM   #2
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i 22 gradi ti aumentano l'angolo di incidenza o caster dandoti la possibilit di affrontare curve in velocit ma perdi un p in ingresso delle lenti...
occhio perch per montare le c della 777 devi cambiare anche i braccetti superiori anteriori,montando quelli della kanai o della 777 con relativa piastrina di supporto posteriore.
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Vecchio 14-03-11, 09:23 AM   #3
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i 22 gradi ti aumentano l'angolo di incidenza o caster dandoti la possibilit di affrontare curve in velocit ma perdi un p in ingresso delle lenti...
occhio perch per montare le c della 777 devi cambiare anche i braccetti superiori anteriori,montando quelli della kanai o della 777 con relativa piastrina di supporto posteriore.
Grazie Angelo, preciso e pratico come sempre.
I braccetti li ho per fortuna, la piastrina di supporto posteriore intendi quella in cui fisso il perno che va alla torre degli ammortizzatori anteriore su cui i suddetti braccetti ruotano? Io ne ho tre della fioroni con scritto A,B o C. Consiglio sul quale montare? Ho visto che cambiano leggermente i buchi dove entra il perno per regolare l'inclinazione del braccio anteriore rispetto al suolo.
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Vecchio 14-03-11, 02:50 PM   #4
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sulla 777 usavo la fioroni b con fusello da 22
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Vecchio 14-03-11, 04:50 PM   #5
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sulla 777 usavo la fioroni b con fusello da 22
E allora ti copio
Grande Angelo, grazie mille
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Vecchio 15-03-11, 02:20 PM   #6
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sulla 777 usavo la fioroni b con fusello da 22
Angelo riesumo un attimo il post per chiederti un'altra cosa visto che hai avuto la 777 e la 7.5. Avrei la possibilit di avere per pochi euro gli irrigidimenti anteriore e posteriore della 777 ( item IFW 323F e IFW323R) (supertamarri tra l'altro), vanno bene? Tu mi dirai misurateli e vedi ma in realt non lo posso fare di persona e dovrei fidarmi delle misure di un altro. Grazie.
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Vecchio 15-03-11, 03:18 PM   #7
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quello dietro monta,per quello davanti devi avere la piastra salvaservo della 777 perch pi corto.
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Vecchio 15-03-11, 04:09 PM   #8
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quello dietro monta,per quello davanti devi avere la piastra salvaservo della 777 perch pi corto.
Grazie
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Vecchio 16-03-11, 11:10 AM   #9
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quello dietro monta,per quello davanti devi avere la piastra salvaservo della 777 perch pi corto.
Mi sorto un dubbione.. Ammesso e non concesso di trovare una piastra salvaservo della 777 in modo economico poi tutti i fori sono compatibili con le torrette dello sterzo?
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Vecchio 16-03-11, 04:24 PM   #10
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Mi sorto un dubbione.. Ammesso e non concesso di trovare una piastra salvaservo della 777 in modo economico poi tutti i fori sono compatibili con le torrette dello sterzo?
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