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Vecchio 01-12-09, 11:14 PM   #1
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come va questo motore?? com'è?? NOVAROSSI PLUS 4..attendo riposte..voglio sapere di +...

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Vecchio 01-12-09, 11:20 PM   #2
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una bestia da me ce l'hanno tutti me compreso e va molto bene
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Vecchio 02-12-09, 08:49 AM   #3
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con che marmitta va usato? novarossi 9901?
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Vecchio 02-12-09, 08:49 AM   #4
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e come consumi?
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Vecchio 02-12-09, 02:10 PM   #5
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mamitta io ne monto una qualsiasi come tutti.. alla fine vanno tutte... se bisogna avere una marmitta per ogni motore...
e i consumi sono ridotti rispetto agli altri motori in una gara stai sui 10 minuti a pieno...
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Vecchio 02-12-09, 02:19 PM   #6
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mamitta io ne monto una qualsiasi come tutti.. alla fine vanno tutte... se bisogna avere una marmitta per ogni motore...
e i consumi sono ridotti rispetto agli altri motori in una gara stai sui 10 minuti a pieno...
direi ottimo per un motore bello potente....
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Vecchio 02-12-09, 02:41 PM   #7
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ma è competitivo?? posso xmettermi di gareggiare?? kmq la marmitta è 9901...inoltre c'è differenza dal toro nero??

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Vecchio 02-12-09, 02:56 PM   #8
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ma è competitivo?? posso xmettermi di gareggiare?? kmq la marmitta è 9901...inoltre c'è differenza dal toro nero??
competitivo? se non mi sbaglio è il nova che usa adam drake con la losi e lui gare ne moltissime....
il tono nero è ancora più potente.... ha 7 travasi mi sembra....
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Vecchio 02-12-09, 03:00 PM   #9
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ma quanti travasi ha il plus 4? è perchè è più potente che adam drake usa il toro nero sul truggy?grazie per le risposte
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Vecchio 02-12-09, 03:02 PM   #10
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mamitta io ne monto una qualsiasi come tutti.. alla fine vanno tutte... se bisogna avere una marmitta per ogni motore...
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Se ti sente qualche motorista in gamba ti lega e ti butta in fiume !!
Si,è vero che vanno tutte.... ma in modo diverso, quindi non generalizziamo !!!
Ciao, mezzo,
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Vecchio 02-12-09, 03:21 PM   #11
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Se ti sente qualche motorista in gamba ti lega e ti butta in fiume !!
Si,è vero che vanno tutte.... ma in modo diverso, quindi non generalizziamo !!!
Ciao, mezzo,
io intendo MARMITTE DA COMPETIZIONE non ciofeche da 20 euro... il plus 4 ha 4 travasi ma di allungo ne ha abbastanza poi varia da molti fattori l'allungo.... il toro nero mi sembra un po inguidabile almeno che non si è bravi... se prendi il plus 4 pendi la vesione c in edizione limitata ha il cuscinetto in ceramica e l'albero motore è diverso pero costa come il toro nero
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Vecchio 02-12-09, 05:41 PM   #12
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io intendo MARMITTE DA COMPETIZIONE non ciofeche da 20 euro... il plus 4 ha 4 travasi ma di allungo ne ha abbastanza poi varia da molti fattori l'allungo.... il toro nero mi sembra un po inguidabile almeno che non si è bravi... se prendi il plus 4 pendi la vesione c in edizione limitata ha il cuscinetto in ceramica e l'albero motore è diverso pero costa come il toro nero
Certo,ghidtrx, ma anche le marmitte da competizione di alta gamma, non sono tutte uguali, anzi l'estrema specializzazione si localizza proprio in articoli di questo tipo, dove però l'utilizzatore finale deve mettere in campo conoscenze senz'altro superiori alla media.
Ciao,mezzo.
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Vecchio 02-12-09, 06:24 PM   #13
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Certo,ghidtrx, ma anche le marmitte da competizione di alta gamma, non sono tutte uguali, anzi l'estrema specializzazione si localizza proprio in articoli di questo tipo, dove però l'utilizzatore finale deve mettere in campo conoscenze senz'altro superiori alla media.
Ciao,mezzo.
si ma non devo fare campionati o robe varie faccio la solita gara una volta al mese tutto qua.. la marmitta che ho va piu che bene.. quando si gibolla di un bel po provero la novaossi e vedremo come va..
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Vecchio 02-12-09, 09:03 PM   #14
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plus 4
4 travasi (i travasi contano ZERO)
pontente sotto e sopra
lo usa teghesi in italia, è un motore da gara.
c è anke la versione C col cuscinetto ceramico mi pare

il toro nero ha piu allungo sopra ma è un cadavere sotto

io non amo i novarossi (os sempre)
ma tra i 2 certamente il plus 4 per off road, secondo me si presta di piu, se un motore è troppo morto sotto uno è limitaTO A USCIRE DALLE CURVE E SUI SALTI
mio punto di vista
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Vecchio 02-12-09, 09:08 PM   #15
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lo usa teghesi in italia, è un motore da gara.
c è anke la versione C col cuscinetto ceramico mi pare

il toro nero ha piu allungo sopra ma è un cadavere sotto

io non amo i novarossi (os sempre)
ma tra i 2 certamente il plus 4 per off road, secondo me si presta di piu, se un motore è troppo morto sotto uno è limitaTO A USCIRE DALLE CURVE E SUI SALTI
mio punto di vista
si la versione C ha il cuscinetto ceramico e l'albero lavorato diversamente è un'edizione limitata di soli 600 pezzi in tutto il mondo comunque io di toro nero ne ho visto 2-3 non mi sembrano dei cadaveri sotto comunque consiglio il plus 4 da felice possessore
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