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Vecchio 11-12-08, 06:42 PM   #1
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predefinito Diff. tra motore rally e off

Ciao ragazzi,
chiedo a voi esperti quali sono le differenze tra un motore da rally e una da off. e dove si può trovare a buon prezzo un motorello da rally.
Ogni tanto vado alla pista di Piacenza d'asfalto e mi rendo conto che nonostante monto una campana da 15, il mio motore è parecchio tirato.

Ciao e grazie

andrea
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Vecchio 11-12-08, 06:51 PM   #2
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Nell'erogazione della coppia,che nei rally dovrebbe essere un tantino più in alto.Ma ormai queste differenze sono minime.
In teoria i corsa lunga hanno più coppia in basso,i corsa quadra e corta un pò più su.
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Vecchio 11-12-08, 06:57 PM   #3
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Grazie,
quindi se allungo ancora la campana frizione, dovrei risolvere un po' il problema, senza stare a cambiare il motore.
Proverò così
ciao
grazie
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Vecchio 11-12-08, 06:58 PM   #4
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Nell'erogazione della coppia,che nei rally dovrebbe essere un tantino più in alto.Ma ormai queste differenze sono minime.
In teoria i corsa lunga hanno più coppia in basso,i corsa quadra e corta un pò più su.
e quindi un motore rally si puo montare su una off??????? poi mi sembra che le rally siano proprio i modelli da off... trasformati o mi sbaglio???????????
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Vecchio 11-12-08, 06:58 PM   #5
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Ciao ragazzi,
chiedo a voi esperti quali sono le differenze tra un motore da rally e una da off. e dove si può trovare a buon prezzo un motorello da rally.
Ogni tanto vado alla pista di Piacenza d'asfalto e mi rendo conto che nonostante monto una campana da 15, il mio motore è parecchio tirato.

Ciao e grazie

andrea
La differenza sta principalmente nell'accoppiamento , nella disposizione (e nel numero) delle luci di travaso che permettono al "rally" di allungare di + a discapito della coppia in basso.....come differenza di erogazione considera un motore diesel -tutto e subito- e un benzina -aspetta che ti faccio volare-.....

Prima di prendere un rally non puoi provare una coronaun filo + piccola accoppiata al 15?
__________________
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Vecchio 11-12-08, 07:01 PM   #6
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e quindi un motore rally si puo montare su una off??????? poi mi sembra che le rally siano proprio i modelli da off... trasformati o mi sbaglio???????????
Prima dell'arrivo delle cinghie sulle Rally si.......

I motori .21 da off o rally hanno gli stessi attacchi...basta abbiano l'albero SG.
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Vecchio 11-12-08, 07:02 PM   #7
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e quindi un motore rally si puo montare su una off??????? poi mi sembra che le rally siano proprio i modelli da off... trasformati o mi sbaglio???????????
La "ciclistica" o telaistica dei modelli qui non c'entra..parliamo di motori.
Un motore da rally si presta anche ad un uso off road,specialmente nelle piste poco bucate e con lunghi rettilinei.Un motore da off road nel rally potrebbe anche andare bene,specialmente se la pista è mista e con curve strette.

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Grazie,
quindi se allungo ancora la campana frizione, dovrei risolvere un po' il problema, senza stare a cambiare il motore.
Proverò così
ciao
In teoria se allunghi il pignone un pò risolvi.Come ti dicevo oggi la differenza fra le due tipologie di motori è molto meno marcata che in passato.Magari su certe piste nemmeno te ne accorgi.
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Vecchio 11-12-08, 07:12 PM   #8
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La "ciclistica" o telaistica dei modelli qui non c'entra..parliamo di motori.
Un motore da rally si presta anche ad un uso off road,specialmente nelle piste poco bucate e con lunghi rettilinei.Un motore da off road nel rally potrebbe anche andare bene,specialmente se la pista è mista e con curve strette.
grazie mille
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Vecchio 11-12-08, 09:06 PM   #9
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Grazie a tutti,
siete stati gentilissimi, aumenterò prima di tutto il pignone.
ciao
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Vecchio 12-12-08, 12:23 AM   #10
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ciao andre!!!!!!!
sentiamoci che quando vai a Piacenza verrei pure io con molto piacere!!!!!
come ti trovi a girare sull'asfalto
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Il coraggio è la paura trattenuta qualche secondo in +

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Vecchio 12-12-08, 08:32 AM   #11
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ciao andre!!!!!!!
sentiamoci che quando vai a Piacenza verrei pure io con molto piacere!!!!!
come ti trovi a girare sull'asfalto
Ok, ti faccio sapere.
Tieni conto che sono andato credo 4/5 volte e uso, come si è capito nelle righe precedenti, la mia Losi abbassata e con campana più lunga.
Mi piace la pista, anche se preferisco decisamente l'off.

Ciao

andrea
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Vecchio 13-12-08, 01:21 PM   #12
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cmq per l'erogazione te la puoi giocare un pò anche con venturi e collettori di scarco...
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"Se la libertà significa qualcosa, allora significa il diritto di dire alla gente cose che non vogliono sentire." George Orwell
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Se la vita t'affanna, bevi una birra e fatti............. un paio di litri in pista
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