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Vecchio 09-12-08, 05:43 PM   #16
Utente Junior
 
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ultralaser  un newbie...
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nn toccare gli spessori e usalo al 25%.
ultralaser non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-08, 06:33 PM   #17
Utente Senior
 
L'avatar di placebo
 
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Messaggi: 1,358
placebo inizia ad ingranare.
Invia un messaggio tremite MSN a placebo
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Originariamente inviata da Novello69 Visualizza il messaggio
probabile che sia il prezzo del p3b,l'r ho visto su 1/10.com,ed altri siti ma meno di 180,00 170,00 euro non ho trovato.Comunque forse mi sbaglio io credo che sia un 3+2 travasi,il negoziante aveva in negozio un'os,ma era un tre travasi semplice,e costava 20,00 euro circa in meno.Spero solo di avere fatto un buon acquisto,visto che ho cannato con l'rtr...!
Fammi capire ti aveva proposto un OS a 130 euro.....? L'OS E' un 3 travasi "semplice"....anche lo Speed un 3 travasi "semplice".....basta valutare i motori dal numero di travasi.....perch bastano 3 per diventare WC.....
__________________
LUCA COLOMBANI Crono Dual - OS VZB Falcon - OS XZB B-Power - OS Ninja - Savox - Spektrum - Proline - Roga
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Vecchio 09-12-08, 07:06 PM   #18
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Messaggi: 76
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dipende che os era, di certo nn il v spec...
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Vecchio 09-12-08, 11:14 PM   #19
Utente Junior
 
L'avatar di Novello69
 
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Novello69  un newbie...
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....se era un v-spec,ne prendevo un tir....lui mi ha detto tre travasi nel senso che era forse era un motore concettualmente piu vecchio del p3r, veramente il primo negoziante onesto che trovo in questo hobby......faccio il meccanico, anche se di motori un filino piu grandi,e so che i travasi non sono tutto,come non tutto la cilindrata nei motori d'auto.Comunque quello del negozio,che tr l'altro mi ha pure regalato una corona primaria ricavata dal pieno,mi ha detto che un suo amico che correva a livello Mondiale,veniva chiamato dai produttori di micromotori per provare in anteprima i propulsori dell'anno successivo,e sembra che i vari sirio,picco e robe varie non ci incastrino praticamente nulla, con le loro controparti per il libero mercato comune.Del resto sarebbe come trovare un primario del cambio HRC per la mia Honda Fireblade,dal ricambista.
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Vecchio 09-12-08, 11:26 PM   #20
Utente Senior
 
L'avatar di amon
 
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Messaggi: 6,211
amon diventer qualcuno prima o dopo!
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bastano 3 travasi per vincere un mondiale e metterne 8 in finale.

pensa se lo facevano con 5...

-.-

era di sicuro l OS WG... anke perke non ne fanno altri.. non l ho mai visto.
a 130 avrei cmq preso quello...
amon non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-08, 09:06 AM   #21
Utente Junior
 
L'avatar di Novello69
 
Registrato dal: Dec 2008
residenza: Livorno
Messaggi: 87
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bastano si....e comunque dipende tanto dal dito,era un motore vecchio,e visto che venivo da un'altra regione....non se l' sentita di vendermelo.Comunque proprio strano....su ebay appena la gente vede "vendesi os v-spec" si scanna letteralmente per accaparrarselo....anche se completamente finito,o senza biella....o con tonnellate di ruggine dentro,pensa che un mio conoscente per rivenderselo su ebay,l'ha messo nell'acido solforico....prima di fare le foto...Ho visto alcuni post su questo forum,e del p3r quasi nessuno ne parla male...ne qua e ne su altri forum,a parte l'esaurito che non s carburare e lo smagrisce fino a fonderlo...per prendersela poi con chi costruisce motori,e poi a casa mia i ricambi os non si trovano,solo picco e sirio,boh questo strano visto che trattasi di word chempion...quindi scelta obbligata.Speriamo di non fondere alla prima uscita,se no mi tocca tornare alla rr.col sirio evo 4 sti,10 litri e va ancora benissimo!!
Novello69 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-08, 09:41 AM   #22
Utente
 
L'avatar di mimis83
 
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bastano si....e comunque dipende tanto dal dito,era un motore vecchio,e visto che venivo da un'altra regione....non se l' sentita di vendermelo.Comunque proprio strano....su ebay appena la gente vede "vendesi os v-spec" si scanna letteralmente per accaparrarselo....anche se completamente finito,o senza biella....o con tonnellate di ruggine dentro,pensa che un mio conoscente per rivenderselo su ebay,l'ha messo nell'acido solforico....prima di fare le foto...Ho visto alcuni post su questo forum,e del p3r quasi nessuno ne parla male...ne qua e ne su altri forum,a parte l'esaurito che non s carburare e lo smagrisce fino a fonderlo...per prendersela poi con chi costruisce motori,e poi a casa mia i ricambi os non si trovano,solo picco e sirio,boh questo strano visto che trattasi di word chempion...quindi scelta obbligata.Speriamo di non fondere alla prima uscita,se no mi tocca tornare alla rr.col sirio evo 4 sti,10 litri e va ancora benissimo!!
Ricambi os non te ne servono... se non mi sbaglio propio amon ha un'os con pi di venti litri mai aperto... e se ti servono trovi tutto in rete alla grande... detto questo il picco sempre un'ottimo motore...
__________________
"Se la libert significa qualcosa, allora significa il diritto di dire alla gente cose che non vogliono sentire." George Orwell
----------------------------------------------------------

Se la vita t'affanna, bevi una birra e fatti............. un paio di litri in pista
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