03-06-08, 10:18 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 56
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Info Generali Kyosho Inferno 7,5
Finalmente oggi è arrivata la Infernina!!!! EVVIVA!
Mi sembra messa abbastanza bene..solo una cosa...il vecchio propietario penso che non l'abbia mai pulita!!
Come cavolo la posso pulire?
Eì incorostata di unto e grasso OVUNQUE!!
Altra cosa: partendo dal presupposto che ODIO le viti con testa a croce o a taglio,ho visto che ci sono dei kit (anche su ebay) di viti con testa esagonale(a brugola). qualcuno di voi lo ha preso? si sostituiscono TUTTE le viti?
Oltr al fatto che non mi piacciono molto c'è anche da dire che alcune sono spanate,non tante ,ma due o 3 si
Ultima modifica di kyro12; 05-06-08 a 12:02 AM
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03-06-08, 10:27 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da kyro12
Finalmente oggi è arrivata la Infernina!!!! EVVIVA!
Mi sembra messa abbastanza bene..solo una cosa...il vecchio propietario penso che non l'abbia mai pulita!!
Come cavolo la posso pulire?
Eì incorostata di unto e grasso OVUNQUE!!
Altra cosa: partendo dal presupposto che ODIO le viti con testa a croce o a taglio,ho visto che ci sono dei kit (anche su ebay) di viti con testa esagonale(a brugola). qualcuno di voi lo ha preso? si sostituiscono TUTTE le viti?
Oltr al fatto che non mi piacciono molto c'è anche da dire che alcune sono spanate,non tante ,ma due o 3 si
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bene,visto che ora ce l'hai sotto mano  per pulirla per bene e controllare il tutto,smontala e lavi per bene le plastiche con acqua calda,le parti meccaniche e viti varie/tiranti con wd 40 ed il motore con petrolio bianco/lampante all'esterno.
il kit di viti in questione è quello della rcscrewz per la 777 sp2 che và benone anche sulla 7,5  ( l'ho messo tempo fà e mi trovo bene )
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03-06-08, 10:37 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 56
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ho già smontato tutto =)
e messo tutto in bustine trasparenti (come quando si prende un modello da montare)
godo di brutto quando devo montare un automodello ^____^
grazie mille comunque siete davvero onnipresenti!
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03-06-08, 10:39 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Dec 2007
residenza: provincia di Pisa
Messaggi: 799
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per pulire: plastiche con acqua calda e sgrassante.... motore e metalli con qualche prodotto che trovi benissimo in ferramenta... comunque ti consiglio di smontare completamente il modello e dargli una bella controllata... cambio olio differenziali, cambio olio ammortizzatori, smontasggio e pulizia dei cuscinetti... insomma una bella revione approfondita...
per le viti di sicuro un kit ti conviene ma li trovi anche nei negozi on-line non solo su ebay... cmq quelle che avvitano sulla plastica non ti dovrebbero dare troppi problemi perciò le puoi lasciare a croce... a patto di usare cacciaviti buoni  ...
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04-06-08, 07:34 AM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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anche con quelle a brugola, usa solo cacciaviti buoni (hudy) o te le ritrovi peggio che adesso in poco tempo...le brugole son più bastarde.
Ciau
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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04-06-08, 08:18 AM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 56
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il fatto è che ho il kit hudy ^_^
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04-06-08, 09:20 AM
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#7
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 56
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..e se le plastiche le metto in lavastoviglie? è una idea malsana?
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04-06-08, 10:07 AM
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#8
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Utente
Registrato dal: Dec 2007
residenza: provincia di Pisa
Messaggi: 799
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04-06-08, 11:14 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2004
residenza: Fenegro' COMO
Messaggi: 1,550
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Quote:
Originariamente inviata da kyro12
..e se le plastiche le metto in lavastoviglie? è una idea malsana?
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meglio in lavatrice a 90 gradi e mettici l'omino.... nero!
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04-06-08, 11:27 AM
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#10
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 56
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Quote:
Originariamente inviata da doberman1
meglio in lavatrice a 90 gradi e mettici l'omino.... nero! 
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ma dici sul serio o scherzi? ^_________^
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04-06-08, 07:00 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: May 2008
Messaggi: 920
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il kit di viti in questione è quello della rcscrewz per la 777 sp2 che và benone anche sulla 7,5  ( l'ho messo tempo fà e mi trovo bene )[/quote]
ah giusto quello che cercavo! mi dici dove posso trovarlo questo kit viti? su internet? sono le viti di tutta la macchina completa? grazie!
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04-06-08, 07:03 PM
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#12
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da giangiu75
ah giusto quello che cercavo! mi dici dove posso trovarlo questo kit viti? su internet? sono le viti di tutta la macchina completa? grazie!
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pronti:
UnoaDieci - I nostri prodotti
al 100 % compatibili con la 7,5
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04-06-08, 07:05 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: May 2008
Messaggi: 920
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
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WOW CHE VELOCITA'!!! GRAZIE!
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05-06-08, 12:03 AM
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#14
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 56
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ragazzi,ma i puntalini di irrigidimento sono uguali fra 777 e 7,5? volevo prendere quelli della K-Factory che oltre ad essere sboroni mi sembrano quelli che possono realmente funzionare(sono belli anche queli kyosho blu,ma alla fine se stanno attaccati ad un uniball mi sa che quello con una botta esce e si piega lo sesso il telaio)
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05-06-08, 12:07 AM
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#15
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da kyro12
ragazzi,ma i puntalini di irrigidimento sono uguali fra 777 e 7,5? volevo prendere quelli della K-Factory che oltre ad essere sboroni mi sembrano quelli che possono realmente funzionare(sono belli anche queli kyosho blu,ma alla fine se stanno attaccati ad un uniball mi sa che quello con una botta esce e si piega lo sesso il telaio)
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il posteriore è uguale sia per la 777 che per la 7,5.
quello anteriore è più lungo nella 7,5  però il puntale di cui parli ( quello blù originale kyosho,che poi è della 777 WC ) può essere montato anche sulla 7,5,visto che è provvisto di registro per l'uniball...ed ha l'uniball più grosso del vecchio puntalino,ergo è più robusto
aggiungo nà fotina..
Ultima modifica di angelokanay; 05-06-08 a 12:10 AM
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