Info elaborazione

[ultralaser]

Mirco abito a 60 km da Grosseto sul Monte Amiata.Oggi mi sa che mi ha tirato il calzino la frizione, ma chiedo consiglio a voi per la conferma, il motore ha iniziato ad andare da solo poi si è spento e ora quando tiro il cordio girano anche le ruote, è la frizone incollata alla campana vero?Se si si fa la lista della spesa

[ultralaser]

ANGELO (09-04-2008 06:01 p.m.):

siccome sul gx 21 hai una frizione a 2 ceppi in teflon economica ed 1 pignone su gabbia a rullini ti conviene prendere,per il picco, una frizione nuova con una campana su cuscintetti.
per la frizione ( ovviamente completa di volano da 34,che è lo standard kyosho ) puoi optare su di una ceppi misti,molto in voga ora ( io ho un ottima BP RACING a ceppi misti ergal-carbonio ) oppure sulla classica turboslitta FIORONI,anch'essa molto valida :-P
per la marmitta rigiro il quesito agli esperti picco ^_^ ^_^

Angelo dimmi anche che rasamenti devo prendere, ho trovato la bp a ceppi misti, però mi serve di sapere anche il resto della roba da prendere per montarla sul gx-21 (se è possibile montarcela), ha solo 2 litri ancora un pochino lo voglio usare poi passo al picchetto

[ultralaser]

LUCA (09-04-2008 07:32 p.m.):
2046 picco, è molto più robusta, parlando proprio di spessore, e con un bel collettore corto ti godi molto bene un motorello incazzato sotto come il p3, Ciaoo e benvenuto!

Ciao Luca e grazie del benvenuto 8)

arcidosso serve 1 monster.. altro che buggy.....

pero a quel paese dei vecchi... un baggy manco sanno cose......

cisono stato a arcidosso..... piu che un paese.. e 1 strada ....... desertico........

lassu ce senpre la moda del.....APE 50 !

[ultralaser]

non sto ad Arcidosso, li ci andavo solo a scuola.

[ultralaser]

il problema di oggi era la mollina della frizione ori rotta, quindi angelo appena puoi soccorrimi anche su msn se preferisci

be si... per la 7,5 meglio che senti angelo.....

[angelokanay]

ultralaser (10-04-2008 06:23 p.m.):
il problema di oggi era la mollina della frizione ori rotta, quindi angelo appena puoi soccorrimi anche su msn se preferisci

dunque..per la regolazione della nuova frizione bp che hai puntato ^_^ ti basta prendere un sacchettino di rasamenti da 1 decimo diametro interno 5,così potrai registrarti eventuali giochi ( se hai la possibilità di un ferramenta vicino casa recuperati anche una decina di rondelle da 5,così se devi spessorare parecchio non metti 100000 di rasamenti ^_^ ^_^ )
per la molla originale della frizione del gx 21 prova a sentire emporio 2000 modellismo:

http://www.emporio2000modellismo.it/pagine/info.htm

[ultralaser]

Angelo il problema di oggi era la mollina farlocca della frizione che si è rotta, quindi voglio ordinare la frizione completa con i ceppi misti bp, però mi devi dire anche che roba devo prendere per adattarla se è possibile al gx-21, grazie.

[angelokanay]

ultralaser (10-04-2008 06:45 p.m.):
Angelo il problema di oggi era la mollina farlocca della frizione che si è rotta, quindi voglio ordinare la frizione completa con i ceppi misti bp, però mi devi dire anche che roba devo prendere per adattarla se è possibile al gx-21, grazie.

1 campana a 13 denti,2 cuscinetti 5-10-4 ( ,magari anche 4 che non si sà mai ^_^ ),vari rasamenti e/o rondelle da 5.

[carlito82]

ultralaser (10-04-2008 03:14 p.m.):
Mirco abito a 60 km da Grosseto sul Monte Amiata.Oggi mi sa che mi ha tirato il calzino la frizione, ma chiedo consiglio a voi per la conferma, il motore ha iniziato ad andare da solo poi si è spento e ora quando tiro il cordio girano anche le ruote, è la frizone incollata alla campana vero?Se si si fa la lista della spesa

ultralaser conosci Montalto di Castro? L'Amiata lo vedo dalla finestra di casa mia...

[ultralaser]

Si conosco avoglia anche se nn ci osn mai stato, sei di li???Ma carlito te la vario l hai montata senza problemi sul gx-21?

[carlito82]

ultralaser (11-04-2008 01:10 p.m.):
Si conosco avoglia anche se nn ci osn mai stato, sei di li???Ma carlito te la vario l hai montata senza problemi sul gx-21?

si io sono di montalto.

cmq la vario si monta senza problemi: il gx21 non ha l'asse dell'albero motore lungo quanto i motori di terze parti quindi devi escludere il dadino originale della vario e sostituirlo con il dado del gx21 (lo noterai smontando la frizione originale) che fa da prolungamento dell'asse sul quale poi inserisci la campana. tutto qui. Ti consiglio inoltre di cambiare campana perchè l'originale sembra troppo corta e sbucano fuori i ceppi della vario. Occhio ai cuscinetti: forzano un po' ad entrare nel prolungamento dell'asse.

[ultralaser]

Ciao carlo ma ti parte bene a ti va fuori giri???

[carlito82]

Originariamente inviata da ultralaser

Ciao carlo ma ti parte bene a ti va fuori giri???

ecco ci siamo: con molle medie (posizionate sul "2"), il modello mi fa il primo metro con lentezza e con un fuorigiri poi dopo attacca bene. COn molle dure (set up "1" mi sembra) era un disastro, tutto un fuorigiri. Appena ho tempo, entro la settimana, metto l'ultimo set-up disponibile, quello più morbido, poi ti faccio sapere...