yeah un altro affidato picco che non se ne andrà mai più ^_^
Abbiamo la stessa abbinata marmitta motore
.
se avrai problemi di sottosterzo, indurire il diff anteriore, è l'ultima cosa che devi fare, anzi, non devi proprio farla.
Potresti intervenire su convergenza, ant e post, indurire il centrale, e anche leggermente il posteriore, tipo un assetto 5000 7000 3000 (che è quello che devo provare io ; ) , mettere caster tutto avanti, abbassare la macchina all'anteriore un po' e alzarla dietro, ecc ecc.
Come frizione io ho usato la turboslitta con ceppo nero e 3 molle hard, ora ho provato la frizione originale x-ray 3 ceppi in ergal, un altra storia! Davvero un motore diverso, se puoi, prova
.
Biella e cuscinetti, se sei a 6 litri reali, incomincierei a controllare misure di bronzina e bottone, e controllare se i cuscinetti grattano o fanno rumore. Sul negozio di questo stesso sito trovi tutti i ricambi. La biella io la cambierò a quota 10. I cuscini li ho cambiati poco fa, ma sicuramente i miei erano stressati, da 2 3 scaldate che ho preso.
Candela io uso adesso nova 6 con la 25%.
Devo provare le picco 5 dicano vadano bene con la 25% in ogni stagione :P .
Ciao.!
MOTORE NUOVO!!!!!!
