SONDAGGIO MOTORI OFF ROAD...

[angelokanay]

ciao carissimi,vorrei sapere secondo voi qual'è il motore buggy migliore che vi sia capitato trà le mani,quanto vi è durato all'incirca l'accoppiamento (ovviamente è un dato indicativo che esclude a priori eventuali carburazioni errate,incuranza o difetti di fabbrica )se ci sono state rotture inaspettate,quando sono durati i cuscinetti di banco(vale lo stesso discorso dell'accoppiamento ),ecc...
ovviamente non contano le eventuali elaborazioni... ^_^ oppure ''HO SENTITO DIRE CHE IL MOTORE TAL DEI TALI.... '' ^_^
SOLO QUELLO CHE AVETE TOCCATO CON MANO
sono gradite eventuali foto per capire bene di che modello di micromotore si parla.

PS. sirio kanai escluso perchè lo conosco bene ^_^ ^_^ ^_^ per tutti gli altri modelli sirio fatevi pure avanti

[amon]

toccato con mano:


OS favoloso, fa circa 23 litri a tenerlo bene, il migliore secondo me

io ho un STS D21B e va molto bene e non costa nulla, ma non va come un OS..

FALCON altro ottimo motore, un po piu da esperti secondo me

RB, l unico ke non ho toccato con mano, ma ki lo ha che gira con me vedo ke ci fa veramente tanti litri.

[speedman]

Concordo copn Amon per L'os.
qs in verità è davvero eccezionale:
http://www.adrmodel.com/public/catal...roducts_id=312

non so ancora la durata, perché è pressochè nuovo, i cuscinetti e la perfezione costruttiva lasciano a dir poco impressionati (puoi vedere le foto dell'interno), e per dirla alla Capirex "TIRA DA BESTIA!!!!".
In più è completissimo di scatolo ed il carter trattato insieme alla testa con la particolare svasatura completano il quadro di un motore perfetto.

STS. 21 B, bel motore, affidabile e da il meglio con la marma sts.
Non è sicurmanete un OS come lavorazione e potenza, ma per quello che costa si fa rispettare.

BOSS..abbast stabile in carburazione e media potenza....per intenderci è un motore in stile p5...il classico mulo buono per ogni situazione.
la testa è ben fatta, ed anche il motore all'interno è curato nei minimi dettagli, bella la scatola con la quale viene venduto ed il cdrom con le procedure di rodaggio e le varie avvertenze.
Anche su questo coem duratat non so dirti nulla, sembra promettere bene, però è anch'esso quasi nuovo

[paolazzo]

Novarossi P5 t; Va che è una luce. il primo accoppiamento mi è durato 20 litri, poi lo ho cambiato per mia scelta, ancora non mi dava problemi. Come tutti i motori turbo, è un po' noioso da carburare, ma ne vale la pena.

Un altro grande motore che ho avuto è il picco XP elaborato da cardinali. quello però è finito male, è partita una G e lo ho tritato....

[ayrol]

Beh se all'sts d21b fate appena gli inviti sulla canna con il dremel, alzate la luce della canna lato albero e lucidate un po il canale dell'albero stesso vedrete se non va come altri da 300 euri e passa !! Unico difetto che ha è che è lento in basso, ma per chi sgasa come un pazzo in uscita di curva andando perennemente in testacoda può essere un toccasana. Credo comunque che con la sua marmitta e con la frizione in ergal e non la turboslitta si risolva.

[quagliodromo]

Il mio "Cipolla" avrà già 30 ore all'attivo e tira ancora come un mulo...

[balang_479]

Stavo per rispondere quando o letto Sirio Kanai no... io ne ho due di EVO II... stupendi e si accendono in qualsiasi condizioni.. cmq direi che il migliore adesso e l' OS V-spec.... (mondiali, ROAR nats americani)

[angelokanay]

balang_479 (15-01-2007 07:49 p.m.):
Stavo per rispondere quando o letto Sirio Kanai no... io ne ho due di EVO II... stupendi e si accendono in qualsiasi condizioni.. cmq direi che il migliore adesso e l' OS V-spec.... (mondiali, ROAR nats americani)

ho escluso il sirio kanai evo 2 dal sondaggio perchè ce l'ho anche io e lo conosco bene...concordo in pieno!! è un ottimo motore!
mi interessavano le opinioni personali su altri tipi di propulsori in previsione di un futuro cambio...