Auto impazzita
Ragazzi oggi stavo provando a carburare sotto casa mia, faccio un pieno e tutto ok, poi al secondo mentre provo a vedere gli effetti degli spilli aprendo e chiudendo di 1/4 oppure 1/8 il max e il min dinamico ( come durante il primo pieno) all'improvviso mentre vado la macchina accelera da sola al massimo e anche con il freno tirato continua non tornando più al minimo!! per fortuna sono riuscito a spegnerla. Ho controllato l'elettronica e il servo fuznionava e non stava aperto. Ho provato ad accenderla sulla cassetta ma appena è partita ( stavo tenedo sott'occhio il servo ) ha ricominciato ad accelerare da sola al che spenta subito. L'unica cosa che stavo toccando era la carburazione e poco alla volta! Non capisco proprio a cosa sia dovuto! Aiutooo :piange::piange::piange::(
P.s. oggi c'era un pò di fango e la macchina si è sporcata molto non so se può influire |
La ghigliottina del carburatore è troppo aperta...controlla che al minimo sia più o meno 1 mm ;)
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Si è aperto da solo?? Per un pieno e mezzo andava bene :(
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Considera che se smagrisci il minimo si alza. Controlla.che non si sia allentato qualcosa
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a me è successo lo stesso due volte...una volta la causa era un filo scoperto della batteria che faceva interferenza e il servo del gas prendeva a tutta! un'altra il filo scoperto era quello del servo e il risultato era sempre che prendeva a tutta!!
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Il servo l'ho guardato durante l'accensione ed era fermo al punto neutro
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il massimo grasso da cosa lo hai dedotto ?
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Il min dinamico lo apro di mezzo ? Probabilmente ho smagrito troppo il minimo come dici tu solo che notavo che chiudendo un pò il min ( sempre parlo del dinamico ) la macchina partendo da fermo e aprendo al massimo non stentava e prendeva giri prima e meglio; a quanto pare avrei dovuto agire solo sul massimo e chiudere quello. Ma allora il minimo dinamico a cosa serve ?
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