23-10-10, 01:38 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: sciacca
Messaggi: 55
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aiutooo!!!! gomme adatte x il mio automodello
salve a tutti torno a chiedervi consigli
io possiedo un automodello mugen mtx4 uso delle gomme grp in spugna ma vedo ke sul posteriore si consumano molto di più rispetto all'anteriore qualquno sa dirmi come mai e cosa fare per rendere il consumo delle gomme uniforme
grazie a tutti anticipatamente x le risposte
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23-10-10, 01:40 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Ciao giri in pista?
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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23-10-10, 01:54 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: sciacca
Messaggi: 55
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si solo in pista nei piazzali ho bruttissime esperienze
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23-10-10, 02:05 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: bovisio masciago
Messaggi: 145
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guarda che è normale che le gomme si consumano di più al posteriore anche se la trazione è 4x4 le gomme posteriori lavorano di più sopratutto quando dai gas
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23-10-10, 02:16 PM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: sciacca
Messaggi: 55
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ok grazie mille
mi sapresti dire ke tipo di gomme si utilizzano
cioè io utilizzo gomme da 40 shore ke non so cosa significa e alcuni mi hanno detto ke le gomme posteriori devono avere mescola diversa dall'anteriore qual è la combinazione migliore??'
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23-10-10, 02:21 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Belluno
Messaggi: 486
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Dipende anche dalle regolazioni della macchina e da come è strutturata la pista (quante curve ha, rettilinei, pendenze ecc)
__________________
Automodelli: Kyosho FW05T Plus 2.5cc 1:10, Edam Spirit 2.1cc 1:10, Tamiya TA05 elettrica 1:10, Savage XL 5.9cc 1:8 Aeromodelli: E-flite Blade mx s300 (mini elettrico), Kyosho Cessna (mini elettrico)
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23-10-10, 02:29 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Ciao il 40 e' la mescola, ci sono le 35, 37, 40, 42, 45, personalmente io uso le 37-40-42, piu il nr e' basso piu la gomma e' morbida e va usata con temperature piu fredde, attualmente giro con 37 davanti e 40 dietro questo pero dipende dall'assetto e dalla tua guida, poi c'e' da dire che le anteriori io (tutti) le tornisco tirando via 2-2,5mm questo serve appunto per il consumo, altrimenti a fine treno ti trovi il modello piu alto davanti.
Come marca di base io uso le Ats, ma anche le Grp non sono male, ho provato anche una versione di Ats piu larghe di qualche mm ma non mi son trovato molto bene perche scorrono meno.
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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23-10-10, 02:32 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
Messaggi: 500
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Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
Ciao il 40 e' la mescola, ci sono le 35, 37, 40, 42, 45, personalmente io uso le 37-40-42, piu il nr e' basso piu la gomma e' morbida e va usata con temperature piu fredde, attualmente giro con 37 davanti e 40 dietro questo pero dipende dall'assetto e dalla tua guida, poi c'e' da dire che le anteriori io (tutti) le tornisco tirando via 2-2,5mm questo serve appunto per il consumo, altrimenti a fine treno ti trovi il modello piu alto davanti.
Come marca di base io uso le Ats, ma anche le Grp non sono male, ho provato anche una versione di Ats piu larghe di qualche mm ma non mi son trovato molto bene perche scorrono meno.
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io invece preferisco girare con le gomme + dure avanti ora giro con le 37 post e 40 ant e uso o le ats o le capricorn
__________________
capricorn lab c01 radio sanwa m11x sterzo sanwa erg rz 8 kg 0.07 sec acc/freno orion vortex vds1007 10 kg 0.07 sec.max power xxl3.novarossi efra 2630. hobao hyper 9e hobbywing xerun sensored 150a 2000kv sterzo orion vds1712 17 kg 0.12 sec
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23-10-10, 02:36 PM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: sciacca
Messaggi: 55
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ok grazie mille a tutti mi siete stati di grande aiuto
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23-10-10, 03:28 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Belluno
Messaggi: 486
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Se le hai tutte e 4 della stessa misura prova a cambiarle ogni tanto ovver oquelle anteriori le metti al posto di quelle posteriori e viceversa cosi il consumo si pareggia e compensa, però se hai le 30mm dietro e le 26mm davanti allora non puoi farlo
__________________
Automodelli: Kyosho FW05T Plus 2.5cc 1:10, Edam Spirit 2.1cc 1:10, Tamiya TA05 elettrica 1:10, Savage XL 5.9cc 1:8 Aeromodelli: E-flite Blade mx s300 (mini elettrico), Kyosho Cessna (mini elettrico)
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23-10-10, 08:59 PM
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#11
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: sciacca
Messaggi: 55
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infatti dietro sono più larghe quindi non posso scambiarle
le gomme davanti e dietro come conviene metterle dure o morbide e qual è la differenza?????
scusate x le continue domande ma in questo campo non ne capisco molto
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23-10-10, 09:05 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
Messaggi: 500
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Quote:
Originariamente inviata da stefano maida
infatti dietro sono più larghe quindi non posso scambiarle
le gomme davanti e dietro come conviene metterle dure o morbide e qual è la differenza?????
scusate x le continue domande ma in questo campo non ne capisco molto
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dipende da come preferisci girare e dal tuo setup...se preferisci avere un pò + di sottosterzo le metti + dure avanti se preferisci + sovrasterzo le metti + dure dietro...
__________________
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23-10-10, 11:28 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Napoli
Messaggi: 195
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Quote:
Originariamente inviata da marc78
guarda che è normale che le gomme si consumano di più al posteriore anche se la trazione è 4x4 le gomme posteriori lavorano di più sopratutto quando dai gas 
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concordo  prova a montare 2 tipi di gomme diverse tra anteriore e posteriore
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24-10-10, 08:27 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Sicilia
Messaggi: 648
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se vuoi un consumo un po più omogeneo, monta la puleggia da 24T anteriormente nella cinghia laterale e tornisci le ruote anteriori di 2 mm, diff 50000 ant e 20000 post
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IIIIII Franco Bonsignore
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