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Vecchio 13-06-10, 06:26 PM   #1
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luca22 è un newbie...
predefinito Consiglio aumento prestazione TS4N

Ciao ragazzi ho 200 euro da parte,cosa potrei comprare x aumentare la prestazione della mia auto ? oltre a motore marmitta e carburatore cosa mi consigliereste ?
Grazie in anticipo
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Vecchio 13-06-10, 06:35 PM   #2
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L'avatar di cava
 
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Ma adesso hai la RC di serie? Hai già il cambio ed i cuscinetti?
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Vecchio 13-06-10, 07:25 PM   #3
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Risparmia ancora e quando hai piu soldi, prendi un modello serio
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Vecchio 13-06-10, 08:23 PM   #4
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hero_94 diventerà qualcuno prima o dopo!hero_94 diventerà qualcuno prima o dopo!
Cool

montati un buon novarossi o un picco da 130-150euro e con il resto ti cambi quel che ce da cambiare, lascio la parola agli esperti...
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Vecchio 13-06-10, 08:35 PM   #5
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L'avatar di cava
 
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Originariamente inviata da hero_94 Visualizza il messaggio
montati un buon novarossi o un picco da 130-150euro e con il resto ti cambi quel che ce da cambiare, lascio la parola agli esperti...
Un conto è se ha già il cambio ed i cuscinetti (altrimenti, tra l'altro, il motore soffre negli allunghi) ed allora un Nova come quello che monto io, piuttosto che un boss o un picco potrebbe avere senso (complessivamente dovremmo essere su quella cifra. Altrimenti già col cambio, cuscinetti, mermitta seria, freno serio, servi decenti e gomme in spugna, spende più o meno quella cifra e la RC cambia drasticamente
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Vecchio 14-06-10, 09:24 AM   #6
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luca22 è un newbie...
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vabbe x i soldi nn sono un problema, io vorrei prendere una 1/8 da pista tra qualche settimana.
La macchina è di serie i cuscinetti pure.
Se metto il motore novarossi non ho bisogno pure di caburatore e marmitta ? e poi servirebbe anke la cassetta dell'avviamento
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Vecchio 14-06-10, 11:01 AM   #7
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vabbe x i soldi nn sono un problema, io vorrei prendere una 1/8 da pista tra qualche settimana.
La macchina è di serie i cuscinetti pure.
Se metto il motore novarossi non ho bisogno pure di caburatore e marmitta ? e poi servirebbe anke la cassetta dell'avviamento
Il carburatore te lo danno col motore, lo scarico e la marmitta a parte. Io, per mia scelta, ho preso il motore con l'accensione a strappo proprio perchè non volevo avere in mezzo alle balle la cassetta. Però poi potresti avere problemi a spostare il motore su altri modelli (tipo G4) in quanto con lo strappo hanno scarico laterale e non posteriore e, li scarico laterale su G4 ed altri modelli non ci sta.
La tua ha anche il cambio?
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Vecchio 14-06-10, 11:56 AM   #8
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luca22 è un newbie...
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Si cmq sto pensando di lasciarla come è e tra qualche settimana prendere una 1/8 pero almeno la marmitta la vorrei cambiare,solo quella.
tralaltro ieri c'era uno con una 1/8 la pista era come se fosse ghiacciata andava a sbattere sempre ma la macchina sempre intatta,mentre le nostre sfioravano e il servo se la faceva mettere nel ....
luca22 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-10, 12:03 PM   #9
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Ieri ho preso un bel colpetto con la ts4 (mi si è smollata una brugola in uscita dal differenziale) ma il servo (non originale) non sembra averne risentito.
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Vecchio 14-06-10, 03:30 PM   #10
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luca22 è un newbie...
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la macchina l'ho gia venduta ora me ne serve una nuova,cosa mi consigliate ? D:
1/8 o 1/10?
luca22 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-10, 05:45 PM   #11
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Cosa trattano nella tua zona come marche?
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