Originariamente inviata da blackmagic (Messaggio 489894)

Ciao ragazi proprio oggi ho cominciato a montare la mia mtx4r, ed ho subito trovato alcuni problemini...

- la puleggia dell one way ant va incollata.... va bene l'attack?
- i freni vanno incollatti con la rubber glue qualcuno mi sa dire cosa usare...?
- ho montato il dif post ed oltre ad essere parecchio duro con un 10.000 , sarà perchè è nuovo, una delle 4 viti di fissaggio gira a vuoto una volta arrivata a fine corsa può essere un problema? strano uno spannamento al primo montaggio...

se avete altri consigli per i prossimi pezzi da montare....

Originariamente inviata da cavi (Messaggio 489913)

la spallina della puleggia che va montata nello scatto libero va incollata,occhio perchè ha un verso di montaggio.con l'attack va bene,ma fai un lavoro pulito,senza colate.le pastiglie idem e ripassa i fori con una punta,devono scorrere libere sui perni.rifila i bordi.il diff,sembra duro perchè ancora non è rodato,strano però il fatto della vite spanata.io ne ho avute 3 e non mi è mai successo.le plastiche mugen le puoi smontare e rimontare 200 volte che le sedi delle viti fanno sempre presa.certo bisogna stringere usando la mano dinamometrica,non con l'avvitatore...su ogni alberino delle puleggie e del cambio lascia sempre un decimo di gioco.i cuscinetti aprili togliendo solo uno schermo,metti 3 gocce di olio serpent e richiudi,avrai da subito una buonissima scorrevolezza.poi le altre cose te le dirò man mano se avrai bisogno.ciao.

Originariamente inviata da blackmagic (Messaggio 490137)

il montaggio è quasi finito ed ho ancora un paio di domandine:

- quanto bisogna tendere la cinghia ho notato che portando al massimo il tendicinghia questa rimane ancora un po molle quindi l'ho tirato a 3/4 della corsa.... anche se mi sembra effettivamente troppo molle ma forse deve essere cosi...
parli della cinghia laterale?come faccio a dirti se va bene,sono lontano...non dev'essere nè troppo tesa nè troppo lenta.che risposta eh?:asd:
- sto montando il gruppo frizione e qui l'unica domanda da porvi è : " ho stretto i pignoni sulla campana solo con l'uso delle mani poichè non ci sono punti di appoggio per utensili può bastare o esiste un'altro modo...
può bastare anche a mano,ma ti consiglio appena puoi di comprare lo svitapignoni mugen,ti servirà comunque quando dovrai sostituirli.
- come regolo la barra antirollio ant la pallina e l'altro pezzo devono essere sempre a contatto?la pallina dev'essere sempre dentro alla tazza,ma non a "pacco",devono avere un pò di tolleranza altrimenti non lavora come dovrebbe.

per il resto penso di essere apposto grazie in anticipo per le risposte...

Originariamente inviata da blackmagic (Messaggio 490137)

il montaggio è quasi finito ed ho ancora un paio di domandine:

- quanto bisogna tendere la cinghia ho notato che portando al massimo il tendicinghia questa rimane ancora un po molle quindi l'ho tirato a 3/4 della corsa.... anche se mi sembra effettivamente troppo molle ma forse deve essere cosi...

- sto montando il gruppo frizione e qui l'unica domanda da porvi è : " ho stretto i pignoni sulla campana solo con l'uso delle mani poichè non ci sono punti di appoggio per utensili può bastare o esiste un'altro modo...

- come regolo la barra antirollio ant la pallina e l'altro pezzo devono essere sempre a contatto?

per il resto penso di essere apposto grazie in anticipo per le risposte...