Consiglio per secondo modello

[cavi]

c'è la mtx4-r,si trova in giro a 370/390 euro.

[rider]

ottima scelta la mugen!!! allora entrerai presto in famiglia mugenisti, perlomeno per quanto riguarda me, solo ke io ho la 1-8 pista.

cmq cavi secondo me esagera, a meno che nn intendesse auto + motore.

in ebay sono riuscito a prendermi la mia attuale mrx4r anke abbastanza opzionata a soli 220 euro, e ti ripeto l' ho presa praticamnte nuova!!

quindi fatti un bel giro in ebay e vedrai ke nn te ne pentirai, se proprio nn trovi nulla, allora aspetta qualke giorno ke l' occasione la trovi

certo è ovvio ke a 200 o + euro trovi il telaio senza motore e resto, poi quello devi prenderlo a parte.

[ufotecno]

si io pensavo di prendere solo il telaio visto che il motore , la radio e tutta l'eletronica ce l'ho gia. ci penso un po faccio un giro in negozio e prima o poi la compro...

[ufotecno]

ciao ma tra una mtx4-r e una mtx3 ci sono molte differenze? la 3 e' comunque un buon modello? grazie ciao

[cavi]

si ce ne sono parecchie,rimane comunque un'ottima macchina anche se sorpassata da diversi anni.i ricambi fai fatica a trovarne,ti conviene prendere la 4-r.ciao.

[xxfamousxx]

e fra kyosho, mugen e serpent sempre in scala 1/10 quale è meglio?

[cavi]

più o meno tutte le macchine ad un certo livello si equivalgono.guarda nella pista che frequenti quale modello va per la maggiore,potrebbero aiutarti di più che se possiedi un modello che non ha nessuno,non fare come me....

pensiero personale,la mugen è la mugen....

[xxfamousxx]

Originalmente inviato da cavi

più o meno tutte le macchine ad un certo livello si equivalgono.guarda nella pista che frequenti quale modello va per la maggiore,potrebbero aiutarti di più che se possiedi un modello che non ha nessuno,non fare come me....

pensiero personale,la mugen è la mugen....

questa è la pista in cui vado
RoadRaceRiccione.it

e questo è un negozio che sponsorizza la pista
AS Hobby Racing

ha diverse marche che dici?

[cavi]

conosco sia la pista(prima che la rifacessero)che Armagni,ma solo di fama.a questo punto se ti servi da lui,opterei sicuramente per una NT1.

[xxfamousxx]

una x-ray? quindi è meglio delle varie kyosho, serpent e mugen?

[cavi]

no,però mi sembra di aver visto che tratta per 1/10 solo x-ray,team magic G4 e kyosho RRR.tra le tre preferisco la NT1,ma è solo una preferenza dettata dal gusto estetico,niente di sostanziale.i modelli più o meno sono tutti uguali.

[xxfamousxx]

quindi se non è meglio la mugen che cosa ha in più?

[cavi]

la mugen è la mia macchina,per cui non posso che parlarne bene.è robusta,facile da montare e da fare manutenzione,costano poco i pezzi di ricambio e non ti fa diventare matto con gli assetti.cosa vuoi di più dalla vita?inoltre è campionessa mondiale in carica,vediamo se in portogallo farà il bis.

[xxfamousxx]

a sto punto mi pare di capire nella categoria 1/10 on-road le macchine delle varie principali marche si equivalgono un pò tutte, non ce ne è una che magari abbia qualche pezzo in + di un'altra come succede nelle 1/8 off-road, la decisione va fatta a "simpatia" e in base alla reperibilità pezzi..

la macchina non penso di prenderla da Armagni ma pensavo su qualche sito estero, da lui mi rifornirei solamente per i vari ricambi e vedendo che sul sito vende soprattutti i ricambi della kyosho v-one e della xray nt1 (anche se è specializzato in serpent 1/8) non mi resta che decidere quale delle due prendere

ps. ho una kyosho inferno US Sport che volevo utilizzare anche su asfalto, ma vedendo che in rettilineo non ne ha e da troppo il collo ho pensato di provare a cambiargli il pignone e se vedo che anche così non risolvo il problema "fuorigiri" penso che mi prenderò una macchina on-road specifica

[cavi]

se la tua scelta si divide tra kyosho RRR ed X-RAY NT1(per una questione di ricambi)sicuramente io andrei sulla seconda.è un progetto più recente ed ingloba il meglio di mugen e kyosho.