Allora cambia, dai una stretta a tutte le viti cosi vedi se son spannate le parti in plastica, controlla omocinetici, semiassi e bicchierini se hanno tanto lasco, controlla la tenuta del serbatoio (soffiando da un tubo e tenendo chiuso l'altro) i differenziali se lavorano correttamente, le cinghie e pulegge che non siano troppo usurate, il telaio che sia ben dritto (lo appoggi su un piano di riscontro o una superfice perfettamente diritto) ecc ecc....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
|