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Vecchio 07-01-13, 05:50 PM   #1
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maicol è un newbie...
predefinito scelta auto a cardano

Come da titolo sto cercando un auto a cardano 1:10...
Sono nuovo nell'ambiente, e la mia intenzione per iniziare e' girare in piazzali, parcheggi o cose simili,quindi come saprete(l'ho imparato da voi leggendo qui e la) l'auto deve essere a cardano.

Possibilmente un auto su cui si possa fare almeno un miimo di regolazioni...inizialmente ero orientato sulla tsn4 ma pultroppo e' a cinghia...(oltre al fatto che per mettere le carrozzerie che non sono della tt bisogna adattarle..)

consigli? Grazie a tutti.
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Vecchio 07-01-13, 06:33 PM   #2
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Si ma guarda che la ts4n è la migliore macchina per iniziare... anche nei piazzali! Dicci il budget comunque, preferisci RTR o kit?
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Vecchio 07-01-13, 06:38 PM   #3
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kit a cardano non esistono...

so che c'è la kyosho fw-06 ma se non sbaglio è fuori produzione...

purtroppo 1/10 a cardano non sono più diffuse
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Vecchio 07-01-13, 06:42 PM   #4
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kit a cardano non esistono...

so che c'è la kyosho fw-06 ma se non sbaglio è fuori produzione...

purtroppo 1/10 a cardano non sono più diffuse
Corretto, ma io dicevo anche a cinghia... dato che come dici tu quelle a cardano non sono più diffuse. Volevo trovargli un modello buono a cinghia.
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Vecchio 07-01-13, 06:44 PM   #5
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Ricorda che comunque le kyosho sono sconsigliatissime!!
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Vecchio 07-01-13, 06:44 PM   #6
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per usarla nei piazzali non credo proprio....
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Vecchio 07-01-13, 06:45 PM   #7
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le rtr vanno male... le kit vanno...
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Vecchio 07-01-13, 06:48 PM   #8
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per usarla nei piazzali non credo proprio....
Perchè qui consigliano le ts4n anche nei piazzali nonostante siano a cinghia? E la mia la usa pure nei piazzali! Quali sono gli svantaggi secondo te?
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Ultima modifica di Thunderino; 07-01-13 a 06:58 PM
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Vecchio 07-01-13, 06:59 PM   #9
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sbagliato solo la famiglia fazer le kit e la fw sono ottime

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Perchè qui consigliano le ts4n anche nei piazzali nonostante siano a cinghia? E la mia la usa pure nei piazzali? Quali sono gli svantaggi secondo te?
le kit non vanno nei piazzali ma solo in pista la ts4n va bene nei piazzali perchè cmq costano poco i pezzi di ricambio e se non è proprio pieno di sassi o terra le cinghie reggono
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Vecchio 07-01-13, 07:09 PM   #10
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sbagliato solo la famiglia fazer le kit e la fw sono ottime
le kit non vanno nei piazzali ma solo in pista la ts4n va bene nei piazzali perchè cmq costano poco i pezzi di ricambio e se non è proprio pieno di sassi o terra le cinghie reggono
Ahhh ok! Si impara sempre non lo sapevo che i kit vanno solo in pista! Anche se ho sentito che non è vera sta cosa ma vabbè!
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non è che non è vera , sarebbe stupido il contrario. il piazzale , é noioso , monotono e non da soddisfazioni quindi perché prendere un kit che costa fior di quattrini ? meglio rtr . Ancje perché nei piazzali ci va chi ha appena incominciato quindi non ha speso troppi soldi ( si spera ) . Anche perché appena provi la pista il piazzale lo lasi li dov'è


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Ahhh ok! Si impara sempre non lo sapevo che i kit vanno solo in pista! Anche se ho sentito che non è vera sta cosa ma vabbè!
i piazzali sono "sporchi" e poi non c'è un tracciato e vai a finire che giri in tondo... tu spenderesti 1.200€ per girare in tondo?

senza contare che il piazzale usura di più la meccanica
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Vecchio 07-01-13, 07:51 PM   #13
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i piazzali sono "sporchi" e poi non c'è un tracciato e vai a finire che giri in tondo... tu spenderesti 1.200€ per girare in tondo?

senza contare che il piazzale usura di più la meccanica
Mi è piaciuta! Ahahah! Grande
Comunque hai ragione!
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Vecchio 07-01-13, 07:55 PM   #14
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comunque per il discorso carrozze tu prendi quella che ti piace , che sia 200 mm e per 1:10 , di solito il passo è Standard per modelli GT


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Vecchio 07-01-13, 07:56 PM   #15
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peccato che le serie fw ormai è fuori produzione... forse l'unica rtr decente di kyosho, inisieme alla tf5... rimane cmq il prezzo alto delle kyosho cmq...
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