mi sembra un buon lavoro. Metto qualche spunto di riflessione:
- la carteggiatura del legno andrebbe fatta sempre nel verso della fibra. In questo modo si evitano quei "microsolchi" verticali che si vedono nell'ultima foto
- le cubie erano leggermente più avanzate verso prua ed i fori erano paralleli alla chiglia. L'ancora veniva (viene) issata tirando la cima frontalmente, nella medesima direzione erano dunque orientati i fori
- il supporto della gru di capone non rende giustizia all'idea di rinforzo. Qualcosa di più "pieno" e più "poggiante" credo che possa rendere meglio l'idea della sua funzione. Farei anche leggermente più corta la gru
Ti allego disegno della vista di prua del "Roter Lowe" che mostra meglio ciò che intendo dire sia per le cubie che per le mensole.
Trink
__________________
Un rametto d'esperienza vale un'intera foresta di avvertenze (James Russell Lowell)
|