[Litto97]

Si parte poi con il sacchetto successivo che come prima cosa ci fa collegare la squadretta del servo dello sterzo al suo tirante (che è stampato in un unico pezzo) io personalmente ho sostituito quella in plastica fornita nel kit con una in metallo che avevo in casa
Si monta poi il sistema di salvaservo
E si installano i tiranti sulla barra ackerman

E infine si assembla tutto il sistema di sterzo

Si prende poi il telaio e si montano le Paratie laterali (con 4 viti superiormente e 1 dal basso) insieme ai due supporti dello sterzo in alluminio che però non hanno nessuna sede dove bloccarsi perciò è necessaria una pinza per tenerli fermi
Si prepara poi il trapezio con il puntalino anteriore
Si monta poi la cassa differenziale (con le sospensioni) anteriore tramite 6 viti:4 che fermano la cassa e il paraurti e 2 che fissano la piastrina FR (detta anche B)

Si fissa poi lo sterzo con il trapezio appena assemblato
Si passa poi a montare il differenziale centrale e il posteriore