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Originariamente inviata da Scheggiaimpazzita
In realtà avevo letto sul post informativo che l'ordine era 1 3 4 2, poi sono andato a rileggerlo ed ho visto che è stata aggiunta anche la combinazione 1 4 3 2... io adesso ero con la prima, proverò ad invertire i due esc centrali e riprovare.
Allegato 233913 |
Ragazzi,
credevo/speravo di essere stato chiaro nello spiegare (
qui) che l'ordine di collegamento di DeA è stato interpretato (non si perchè) in modo doppio, considerando l'ordine lato ESC invece che lato Motori... ma in realtà l'ordine è UNO SOLO..
Ripeto nuovamente quanto già illustrato in precedenza
Ordine DeA
- motore
1 (ant Sx) → ESC-
1
- motore
2 (ant Dx) → ESC-
3
- motore
3 (post Sx) → ESC-
4
- motore
4 (post Dx) → ESC-
2
Altra interpretazione ->
che è la comunque la stessa cosa
- ESC-
1 → motore
1 (ant Sx)
- ESC-
2 → motore
4 (post Dx)
- ESC-
3 → motore
2 (ant Dx)
- ESC-
4 → motore
3 (post Sx)
Spero che ora sia chiaro a tutti.. sperando che questa "doppia" interpretazione non induca qualcuno in errore..
Personalmente non capisco perchè qualcuno abbia tirato fuori quest'altra numerazione... le indicazioni di DeA erano piuttosto chiare... cosi ora si rischia comunque di fare confusione..