La macchina è stata usata solo ed esclusivamente in pista.
In più ci sono vari ricambi , corone, braccetti ed altro che ho in giro
USATO
( la foto dice tutto )
è anche compresa una campana con pignoni in ergal, e un serbatoio nuovo appena montato
( il secondo è appena stato riparato, per una piccola perdita )
la macchina ha torrette, piastra radio e avantreno in carbonio .. la cellula posteriore è in ergal e carbonio... In più trovate anche il tendicinghia posteriore
I differenziali sono già carichi di grasso ( per differenziali ), e gli ammortizzatori carichi del loro olio ( gradazione 600 ).
I cuscinetti sono stati tutti puliti e riempiti di olio per rendere la macchina più scorrevole.
I pivot anteriori e posteriori sono in acciaio e teflon, per avere un minore attrito
Barra anteriore e posteriore a coltello regolabile.