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Vecchio 13-01-09, 08:40 PM   #16
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Ciao di nuovo se leggi bene ciò che avevo scritto scrivo del tubicino al serbatoio fino ad un punto X, mentre alla marmitta 1 o 2 centimetri, ma visto che tu non hai il foro alla marmitta non serve giusto?, il tubicino al serbatoio fallo girare verso il posteriore e con una fascetta legalo magari insieme al tubo che va al carburatore senza stringere altrimeti li strozzi tutti e 2, ora se trovo come ho fatto nella moto ti metto una foto a presto
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Vecchio 13-01-09, 08:48 PM   #17
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ecco la foto purtroppo non cell'ho senza carena ma per un'esempio può farti capire, vedrai la mia moto frontale e accanto alla forcella nella tua sinistra vedrai tra la fine della verniciatura bianca e inizia il verde un tubicino rivolto verso il basso, quello parte dal serbatoio, sale e lo fatto riscendere, semplice ciao e dimmi se ti piace la mia moto
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Problema Presa di Pressione-dscn2104.jpg  
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Vecchio 13-01-09, 09:49 PM   #18
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ora ho capito....Domani vedro di fare corre la macchina....ti faro sapere....



PS: moto spettacolare!
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Vecchio 14-01-09, 09:15 AM   #19
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Ciao ho rimediato altre 2 foto senza carena, a una ti mostro come tappato alla marmitta (ma a te non serve) all'altra come passa il tubicino ciao
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Problema Presa di Pressione-dscn2082.jpg   Problema Presa di Pressione-dscn2084.jpg  
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Vecchio 14-01-09, 02:36 PM   #20
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hehe...sono appena tornato...la macchina non ne voleva sapere nemmeno di partire....andava per circa 3 secondi poi si spegneva (cosa che non ha mai fatto).....anche se mi dici che darà prestazioni migliori preferisco che parti subito (anche perkè ho lo strappo....e ci tengo alla mano )...cmq sabato foro la marmitta e vediamo.
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Vecchio 14-01-09, 02:56 PM   #21
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ho la tua stessa marmitta e anke io ho dovuta bucarla a circa meta marmitta dove sta l spanzione lhjo bucata col trapano e poi con del chano ho messo l attacco!!è facile dai attento a fare il buco troppo largo è se no butti via tutto lo devi fare più stretto diciamo ke la presa di pressione è come se ci si deve avvitare dentro!!! ciaoooooooo
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Vecchio 18-01-09, 01:02 PM   #22
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Fatto...l'ho bucata sfruttando la lettera "A" di "Sabattini"....cosi non scivola il trapano....La presa ci si è avvitata alla perfezione...però non sono riuscito a mandarla perchè l'accendicandela era scarico.....ne ho fatto uno artigianale al momento ma mi si è rotto lo strappo (lo odio quel affare!!!)....cmq oggi si va
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Vecchio 18-01-09, 06:02 PM   #23
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Quindi la scorsa volta senza presa non ti partiva per colpa dell'accendicandela no per la presa mancante, perchè sai la presa cmq funziona dopo che è partita, quindi se non ti partiva il problema non era la presa, cmq dopo che l'ai provata fai una prova come ti dicevo io ciao
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Vecchio 18-01-09, 06:34 PM   #24
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gnagnolone, penso che non fosse l'accendicandela, perchè diceva che gli partiva poi si spegneva...magari era la carburazione, ma non lo scalda candela
Ciao
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