f1 a 99 euro thunder tiger

[martin16]

ciao sono nuovo!!! per iniziare ad entrare in questo mondo ho comprato una f1 thunder tiger... so che nn è il max visto anke il suo prezzo ma come vi sembra??? iil motore mi pare sia un PRO .12BX pull-start come vi sembra? come devo comportarmi per la prima accensione?? grz in anticipo

[joker78]

Sicuramete sara' un modello affidabile e divertente, a patto secondo me di prediligere tracciati pari, quidi occhio dove giri, come primo inizio ai fatto una buona scelta cosi imparerai i fondamentali, del modellismo io ti avrei cosigliato una rally game, la srutti di piu' comunque per 99 euro la f1 e' un'affare.
per quanto riguarda il rodaggio ci sono vari modi per farlo, ognuno usa il suo metodo, ti posso dire come lo farei io poi magari vedi un po te.
Visto che ora non e' piu' caldo ti consiglio di fare il brimo pieno a banco, dopo di che la metti giu e inizzi a girare piano piano velocita crociera, aumentado piano piano in base ha i pieni che hai fatto, fiche non arrivi ha un litro, ti consiglio fare una carburazione leggermente grassa, dopo di che appena hai fatto un litro, fai una carburazione normale e via a fiamma poi ti ripeto ognuno usa un suo metodo

[Beast]

allora dopo aver inserito le batterie,messo apposto l'antenna, avvitato bene le ruote e tutte le formalità da principiante prosegui come segue
-metti la benzina nel serbatoio
-accendi la radio e la ricevente e tieni l'accelleratore in posizione neutra
-tira lo trappino tenendo lo scarico tappato in modo da far entrare la benzina nel carburatore
-prendi l'accendi candela che avrai caricato in precedenza e "incastralo" sopra la candela ovviamente
-ora con l'accendi candela attaccato tira finchè non si accende, non ti scoraggiare le prime volte è dura accenderlo
-se diventa duro lo strappino vuol dire che hai ingolfato... niente paura, togli la candela e tira un po' di volte lo strappino staccando il tubo della miscela così la mix esce da sopra e si pulisce il pistone e poi riprova ad accenderla
- DEVI eseguire un rodaggio prima di poter camminare guarda nei post di questo forum in quanto ne abbiamo parlato ampiamente se vuoi farlo così su e via (visto che quel motore è tosto e prima di rompersi ci devi proprio saltare sopra (e potrebbe ancora andare)) fai fare 2 pieni alla macchina tenendola ferma sul banco con le ruote che non tocchino terra e senza toccare l'acceleratore, metti un ventilatore puntato sul motore in quanto essendo fermo e non avendo aria che gli arriva addosso si cuoce
Il 3° serbatoio falla camminare piano piano dopodichè puoi usarla come meglio credi
piccolo consiglio e poi ti lascio alla tua prima accensione.. NON toccare mai il motore a caldo questo comprende : non svitare la candela non toccare le viti sul motore e ovviamente non toccarlo fisicamente senò ti bruci! buon divertimento

[joker78]

quoto

[martin16]

molto gentili... avrei una domanda.... il motore essendo in obliquo e per facilitare l accensione con lo scalda candela ha carena montata hanno usato un metodo strano... ovvero dalla candela esce un filo che si collega in un altra candela.... come faccio a staccare il filo collegato alla prima candela??? tirandolo sembra che non esce....

[joker78]

noooooooooo non lo levare se non ho visto male ai gia laccendi candela incorporato, vicino ci dovrebbe essee uno spinotto per caricare le batterie, lo devi caricare.

[abmodel]

quel filo è una prolunga come viene montata sugli aerei dove non si puo raggiungere facilmente la candela.
Inserisci l accendicandela su quello spinotto e parte se guardi quando hai la scocca montata ce anche un foro in corrispondenza basta inserire li l accendicandela

[joker78]

quoto

[abmodel]

Una puntualizzazione visto che il motore è in posizione coricata e non espelle facilmente i gas di scarico per una migliore carburazione consiglio di cambiare la candela di serie con una piu fredda

[iv27an]

la macchina è una 2wd in futuro se ti sarai appassionato a questo hobby prendi una 4wd che è meglio!