Problema TS-4n

[simone201]

io l'ho montato x un po'...poi l'ho smontato xchè mi mandava in tilt i servi e la ricevente e nn so ancora xchè!! cmq mi sembra che la TT nn ne faccia....vai su un concorrente dai 12€ in su!

[piedepesante]

Sul catalogo Thunder Tiger della sabattini dice che è disponibile a 19€
però dal negoziante io ho solo visto a 25€ uno di una marca che non ricordo...

[simone201]

vedi x quello della TT....nn sapevo che ne facesse!! in caso pota x il 25€!!

[piedepesante]

Oggi ho cambiato l'olio dei differenziali, ho messo 50.000 davanti, e 20.000 dietro...
dire cambiato è una parolaccia, nei kit RTR non ce n'è praticamente!!

Cmq la macchina non è ancora scorrevolissima, possibile sia la regolazione del freno??

Io ho quello in plastica, voi??

[piedepesante]

Continuo ad avere questo problema, ovvero dopo un pò che la utilizzo (un pieno, 2 al max, risulta molto frenata, e così facendo perdo facilmente il controllo??

Possibile sia un semplice fatto di lubrificazione??

[Sox]

Originariamente inviata da piedepesante

Continuo ad avere questo problema, ovvero dopo un pò che la utilizzo (un pieno, 2 al max, risulta molto frenata, e così facendo perdo facilmente il controllo??

Possibile sia un semplice fatto di lubrificazione??

L'altro giorno stavo provando la macchina nel piazzale, ad un certo punto mi sono accorto che era frenata allora la spengo subito, tolgo la carena e controllo per prima cosa gli omocinetici, poi il differenziale, le cinghie, le ruote ma non noto niente di anomalo......alla fine sai cos'era??? Una pietra infinitamente piccola che si era conficcata nella plastica interna del cerchio e che di conseguenza strusciava nella parte dove vanno incastrati i bicchierini degli omocinetici.

Ti dico questo solo perchè a volte basta una cazzata piccolissima per farti impazzire. Io al tuo posto l'avrei smontata e rimontata, almeno così sei sicuro che la trasmissione è apposto. O se meglio credi portala del negoziante e fattela sistemare o controllare.

[piedepesante]

sox,
l'ho smontata tutto, e ho trovato sassolini incastrati, ma il problema è rimasto, invece se metto del wd40 sull'albero di trasmissione, su cui è montato il pignone che porta la trasmissione al differenziale posteriore, la macchina torna scorrevole ma dopo un pieno mi si inchioda come prima
dovrei rismontare tutto quell'asse?

(scusa se sono poco comprensivo, ma poco è quel che ne capisco )

Grazie

[Beast]

mi viene da pensare ad un cuscinetto andato, per vedere se è il freno accellera (a macchina spenta) così si stacca e spingila a mano, se il problema persiste consultare il medico

[piedepesante]

ma io i cuscinetti li ho solo sulla trasmissione, sulle ruote ho le bronzine...non è che si possono danneggiare anche quelle??

[A.D.M.]

ciao piedepesante!ascolta,per quanto riguarda i problemi d scorrevolezza della tua ts4, t conviene guardare le puleggie d trascinamento delle cinghie e i differenziali,forse li si saranno incastrate delle pietre e quindi sarà per questo che nn scorre bene.il filtro miscela serve,perche i motori sono piccolissimi ed un granello di polvere puo fare molto danno,meglio filtrare tutto,miscela e aria con filtri sempre puliti e ben oliati!il fail safe previene il rischio d dannose "botte",quindi un buon fail safe conviene montarlo.ps,in giro ce ne sono a migliaia,ma nn tutti funzionano bene!dai un occhiata al sito www.lartedelmodellismo.it, li troverai di tutto,fail safe,ricambi,filtri aria e miscela,ecc ecc.spero di esserti stato d aiuto,ciao ciao

[A.D.M.]

e cmq ti conviene sostituire le 8 bronzine delle ruote con dei cuscinetti a sfere ad alta scorrevolezza,la macchina migliorera tantissimo.le bronzine surriscaldano e pian piano deformano anche le plastiche....giaprovato d persona!

[raffael75]

ops. ADM e stato bannato, che strano

[piedepesante]

Ragazzi...io sono ignorante...ma perchè adm ha detto 8 bronzine??

Da quel poco che ne so io ho i cuscinetti dal lato differenziale e le bronzine dal lato della ruota giusto??
quindi dovrei metterne 4, o no??

[TONYM73]

Originariamente inviata da piedepesante

Ragazzi...io sono ignorante...ma perchè adm ha detto 8 bronzine??

Da quel poco che ne so io ho i cuscinetti dal lato differenziale e le bronzine dal lato della ruota giusto??
quindi dovrei metterne 4, o no??

Si parlava degli 8 cuscinetti dei mozzi ruota: due per ogni mozzo..

[piedepesante]

Ah ok, quindi al posto delle bronzine sui mozzi, metto 2 cuscinetti??

Scusami ma i mozzi non li ho mai smontati per ora...

per altro sulla ts4n che misura sono i cusinetti da prendere??


Cmq ieri, prima di usarla ho messo un pò di wd 40, e mentre la usavo, e anche dopo è rimasta abbastanza scorrevole, tranne il fatto che ogni tanto, verso le alte velocità tirava un pò ha destra, ma non in modo continuo....