Quote:
Originariamente inviata da zaphod
sarebbe bello che realizzassi un post o un video dove spieghi come realizzi le dime e come posi le decals.
|
Max è una procedura molto lunga ma provo e spiegartela.
Per prima cosa rivesto la parte del sedile da carbonizzare con delle strisce di nastro Tamiya da 0,5 cm cercando di evitare al massimo grinze e bolle. Una volta creata la struttura, con una matita 0,5, segno il perimetro della sagoma che andrà ritagliata e, con una fettuccia, traccio delle linee di divisione nei punti critici che formeranno le dime e aiuteranno nella posa.
Fatto questo, ristacco molto delicatamente il nastro Tamiya lo stendo su un cartoncino e lo faccio aderire per bene.
A questo punto ritaglio a filo la sagoma usando sia forbicine dritte che curve.
Tirata fuori la sagoma, la stacco dal cartoncino e la stendo sul carbonio facendola aderire senza bolle o grinze e ritaglio aderente al perimetro.
Ricavata la sagoma sul carbonio, la taglio in dime usando le linee tirate con la fettuccia.
A questo punto, ottenute le varie dime, sollevo molto delicatamente il nastro usando un bisturi su un angolo per non danneggiare la decals sotto (se succede si può sempre riusare la dima cercando di rispettare l'orientamento del pattern) e siam pronti a ricomporre il puzzle sul pezzo con tanto microsol phon e pazienza...
Quanto si è piu precisi nel taglio tanto più uniforme sarà la posa e la corretta ricomposizione darà la visione di una decals unica.
Come vedi ci vuole tempo e molta precisione soprattutto nell'imprinting della sagoma originaria (due sedili ti portano via 3/4 ore).
Inviato con il mio CPH2009 - Scarica l‘app del
Forum di Modellismo.net
