Ho spostato le mie attenzioni sulla parte anteriore e una cosa che proprio non mi piace è come hanno concepito l'albero dello sterzo, ovvero un sistema Bburago che passerà in mezzo agli scarichi ed andrà ad accavalrsi all'albero simulato nella giusta posizione...
Quindi ho deciso di eliminare il sistema Burago e realizzare il sistema ad ingranaggi all'interno della scatola così oltre ad avere l'albero nella giusta posizione otterrò, inevitabilmente, la giusta sterzata a più giri.
