Ferrari 156/85 MFH 1:12

[mral57]

Come dicevo sto preparando tutta una serie di componenti . Tra questi ho dovuto montare e provare le turbina e gli scarichi per essere sicuro che tutto poi combaciasse visto che sono costituite da parecchi pezzi da assemblare e che devono avere precise inclinazioni, ma non ci sono incastri con riferimenti. Dopo vari aggiustamenti, sembra che tutto torni.



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[IvanT68]

Che spettacolo!!!!!!
Invidio (positivamente) la tua precisione e pulizia.


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[il matte]

Mi sa che la invidiamo in tanti (Ora parte la conta... ).

[mral57]

Troppo buoni davvero, grazie


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[Pennywise]

io ho una domanda, operativamente, come fai a fare tutte queste prove a pezzi già verniciati, mantenendo tutto fisso in posizione e senza rovinare nulla?

perché io di solito uso un po' di patafix o colla liquida che poi con l'acqua più o meno viene via, ma già con gli incastri i pezzi non è che tengono proprio benissimo, e lavoro coi pezzi grezzi...

fare prove coi pezzi fermi e precisi e già verniciati non riesco proprio a capire come fai

[mral57]

Originariamente inviata da Pennywise

io ho una domanda, operativamente, come fai a fare tutte queste prove a pezzi già verniciati, mantenendo tutto fisso in posizione e senza rovinare nulla?



perché io di solito uso un po' di patafix o colla liquida che poi con l'acqua più o meno viene via, ma già con gli incastri i pezzi non è che tengono proprio benissimo, e lavoro coi pezzi grezzi...



fare prove coi pezzi fermi e precisi e già verniciati non riesco proprio a capire come fai

Ciao, se ti riferisci alle turbine ed agli adattamenti che ho dovuto fare, queste come vedi non sono verniciate. Poi il motore e la carrozzeria sono bloccati al pianale con delle viti e quindi almeno questo è fermo… I collettori sul basamento (dove sono ad incastro ed essendo tre tengono abbastanza bene) dopo averli provati così, più o meno ad occhio ho messo della ciano in gel per incollarli tra loro (ma non al basamento ovviamente) che mi consente per alcuni secondi piccoli spostamenti, e lo stesso per alcuni pezzi delle turbine diciamo a poco a poco … E poi una volta trovata la giusta posizione li ho sigillati tra di loro facendo infiltrare la colla 21 che è molto liquida e quindi ho bloccato il tutto. Spero di avere intanto capito la domanda e poi di essere stato chiaro.


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[Pennywise]

sì abbastanza chiaro, grazie

[mral57]

Certo che lavorare con questo caldo non fa sicuramente piacere. Però vorrei completare il modello entro il mese di luglio per cui mi sono quasi forzato.
Ho preparato e dipinto tutte le restanti parti in alluminio ed in nero. Verniciate anche le turbine e gli scarichi ( anche se non riesco con le foto a rendere bene l’effetto reale)e preparati i vari manicotti.



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[jimmy67]

Originariamente inviata da mral57

Ti ringrazio Jimmy!!!
Ma è da un po’ che non fai aggiornamenti sulla tua Ferrari 250 GTO.
Io nel frattempo sono alle prese con noiosissimo lavoro di pulitura,stuccatura e foratura di tutta una serie di altre componenti (radiatori, scambiatori di calore, turbine,scarichi eccetera)


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e purtroppo per problemi vari,sono un po fermo con il modellismo mi connetto ogni tanto per vedere l'avanzamento dei modelli in VIP , e devo dire che la tua Ferrari sta uscendo alla grande come sempre i tuoi lavori

[mral57]

Ragazzi avrei bisogno del vostro aiuto. Vorrei rivestire il pianale che è quasi tutto in carbonio con due parti laterali in alluminio goffrato. Poi c’è il solito problema del kevlar nella parte posteriore: io ho trovato queste foto in cui nella prima si vede un colore marrone rossastro e altre due dove anche questo nero. Ho cercato di riprodurre il marrone rossastro ma a me non piace completamente. Che ne pensate? Che dovrei fare lo faccio diventare nero come il carbonio lasciando questa trama che è diversa comunque? Oppure lo lascio di questo colore che a me sinceramente fa cagare ma tanto poi non si vedrà quasi per niente? O cos’altro?

Questo è quello che ho riprodotto

Queste sono anche le trame del kevlar che ho a disposizione



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[zaphod]

foto tratte dal sito Ferrari. Per me è nero carbonio

[mral57]

Sì Massimiliano infatti come in alcune mie foto. Però in una di quelle pubblicate da te c’è un parte rosso scuro



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[mral57]

Bohhh????


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[zaphod]

No per me è il riflesso. Non ricordo che la 185 avesse il profilo estrattore rosso, assolutamente


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[mral57]

Originariamente inviata da zaphod

No per me è il riflesso. Non ricordo che la 185 avesse il profilo estrattore rosso, assolutamente


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Concordo, neanche io ricordo questo rosso. Sono quasi certo che la parte posteriore del pianale fosse in Kevlar,però non posso farlo di questo colore cacchetta ed anche il giallo ocra non mi convince per niente, per cui utilizzerò magari la stessa trama, giusto per differenziare un po’ (anche se poi non si vedrà quasi completamente la differenza) verniciandola in nero. Penso in questo modo di non fare, almeno visivamente, errori grossolani dal momento che in tutte le foto (o quasi) sembra nero, magari è sporcizia, ma sempre nero appare!!!


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