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Vecchio 31-12-06, 01:42 AM   #1
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Ciao raga, dopo parecchi mesi passati alla costruzione di un modello per conto terzi, finalmente sono riuscito ad iniziare un progetto che avevo in mente da parecchio: l'autocostruzione del telaio nudo dell PORSCHE 917 K.
Grazie a parecchia documentazione trovata online e specialmente ad un walkaround di un restauro della macchina reale, ho iniziato questa impresa con la tecnica della saldatura che, sino a ieri, per me era tabù ma grazie a vari consigli di maghi di questa tecnica (leggi Mazzoleni e Berri) è diventata sempre più facile.
Per questo telaio ho usato dei tondini di ottone da 1 e 1,5 mm e del tubo sempre di ottone da 2 mm.
Partiamo con la base.
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Vecchio 31-12-06, 01:43 AM   #2
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base telaio
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Vecchio 31-12-06, 01:45 AM   #3
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Per i rinforzi ho usato del lamierino di ottone da 0,2 mm
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Vecchio 31-12-06, 01:45 AM   #4
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Vecchio 31-12-06, 01:45 AM   #5
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Vecchio 31-12-06, 01:46 AM   #6
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Vecchio 31-12-06, 01:47 AM   #7
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Vecchio 31-12-06, 01:48 AM   #8
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Comincia a prendere forma il frontale
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Vecchio 31-12-06, 01:48 AM   #9
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Le saldature sono ancora tutte da limare e scartavetrare
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Vecchio 31-12-06, 01:49 AM   #10
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Mi sono dimenticato di dire che la scala è 1:24
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Vecchio 31-12-06, 01:50 AM   #11
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ultima per oggi
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Vecchio 31-12-06, 11:42 AM   #12
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gionc diventerà qualcuno prima o dopo!
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Ollà supermicro

Marco, sono veramente felice nel vederti tornare ed in formissima: sulle saldature non sono in grado di giudicare io ma sul progetto.... fortissimo. Grande!
__________________
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Vecchio 31-12-06, 11:59 AM   #13
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attilaflagdidio inizia ad ingranare.
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Grandissimo lavoro Micro. La 917K è una delle mie auto preferite in assoluto...ne ho qua 2 da fare (1 heller, 1 fujimi) e su una avevo in mente di farla totalmente aperta con telaio a vista saldato.

Una cosa però mi chiedo: non ti conviene iniziare a limare e sistemare qualche saldatura? Non vorrei che a telaio finito alcune non riesci a raggiungerle in mezzo al reticolato o per raggiungerle rischi di rovinare qualcosa.

Buon lavoro e complimentoni!
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Vecchio 31-12-06, 12:28 PM   #14
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sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
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Mi chiedevo dove eri finito....ti ho anche scritto un PM tempo fa,ma evidentemente non li leggi..... ;-)
Grande impresa!Un telaio come quello vero,quindi...
Invidio sempre chi sa saldare ed usare il metallo,io sono out...
Come dice Attila non sarai un po' "intrigato" per limare le saldature interne della gabbia?Forse era più comodo sgrossare "a strati".o no?
Gran lavoro,complimenti.
Poi la lascerai senza carrozzeria?O è solo il telaio che ti interessa?
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Vecchio 31-12-06, 12:58 PM   #15
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Ola ragassi (e anche non più raga), grazie a tutti e scusa Ale ma purtroppo non è mia abitudine leggere i PM, d'ora in poi lo farò di sicuro, credimi.
Per quanto riguarda le saldature, ho già cominciato la limatura, purtroppo in certi punti arrivano addirittura 6 tubi e fino a quando non li hai saldati tutti non puoi intervenire per pulire.
Il mio progetto finale è una basetta con la PORSCHE 917 K cosiddetta "psichedelica" che ha corso a KYALAMI (vedi foto) tutta aperta e superdettagliata con di fianco questo telaio completo di fusi a snodo, tiranterie sospensioni e sterzo e dischi.
Spero di riuscire a finirlo per la primavera.
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