Vecchio 02-09-11, 10:52 AM   #1
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salve a tutti ragazzi, ho finito un modellino e col pennellino mi ci litigo un po per fare parti grandi tipo cerchioni e telaio così voglio prendere un compressore

il budget è sulle 120 euro circa, nulla di estremamente professional. le idee per ora sono due, volevo un vostro consiglio:

prendere questo kit compressore più aerografo a 99 euro spedito

oppure prendere questo AEROGRAFO DOPPIA AZIONE FENGDA BD-180 0,25MM COPPA 9CC e questo compressore

premetto che non voglio prendere un 24lt per motivi di spazio, la mia cameretta è piccola :P e non voglio prender un compressore troppo costoso anche perché mediamente faccio modellini scala 1:12 e quindi non vernicio in maniera prolungata come getto

il budget purtroppo è quello che è ma lo faccio per passione, e non è la mia unica passione purtroppo/per fortuna quindi il portafoglio piange:P

secondo me la seconda opzione forse è migliore avendo un aerografo buono..mi affido a voi con quell'aerografo riesco a vernciare le carene o le carrozerie ad esempio?o il getto è troppo piccolo(parlo sempre di moto 1:12 o auto 1:24)?

grazie a chi mi risponderà
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Vecchio 02-09-11, 11:24 AM   #2
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Se ne è parlato moltissime volte nel forum....Questo fengda sarà stato nominato 1000 volte....
Tieni presente che è un oggetto per modellismo, per cui cosa ti fa pensare che non sia adatto? Non è l'ago che fa la differenza a livelli modellistici medi, bensi la manina (come sempre...) Se l'ugello fosse troppo piccolo dovrai giocare sulla diluizione e sui tempi di intervento. Non stai verniciando il cofano di una Cadillac....
Se sei conscio del fatto che la qualità alla lunga paghi nel tempo, orientati su aerografi che diano l apossibilità di avere più ugelli e sorattutto assistenza post vendita..
Un esempio di aerografo per tutte l estagioni e colri è il Paasche vl set.Oltretutto ha un servizio ricambi eccellente on line.
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Vecchio 02-09-11, 11:37 AM   #3
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Tieni presente che è un oggetto per modellismo, per cui cosa ti fa pensare che non sia adatto? Non è l'ago che fa la differenza a livelli modellistici medi, bensi la manina (come sempre...) Se l'ugello fosse troppo piccolo dovrai giocare sulla diluizione e sui tempi di intervento. Non stai verniciando il cofano di una Cadillac....
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si lo so che se n'è parlato molto, ieri ho letto davvero molte cose, però la mia forte indecisione era appunto su quei due compressori principalmente..ho letto che molti venditori affermano che la pressione resta costante anche senza serbatoio, ieri andando in un negozio mi hanno sconsigliato quelli senza serbatoio proprio per la pressione non costante addirittura dicendomi al massimo di prendere una bombola invece del compressore(mi aveva proposto un compressore con bombola a 150 euro, ottimo prezzo credo, ma fuori budget)

paasche l'avevo vista anche, ma ancora fuori budget purtroppo..fangda non ha una buona scelta di ugelli e ricambi?
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Vecchio 02-09-11, 11:55 AM   #4
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Per il fenga ricerca sul sito..io nonlconosco.
Per il compressore, quasu tutti quelli senza serbatoio hanno il limite di non sopportare ugelli medio -grossi, perchè la portata non regge l'uscita dell'aria.Io ne ho uno buono ma anche lui ha questo limite.
Se potessi costruirtene uno con il compressore di un vecchio frigo grande sarebbe economico ed ideale.: buona portata e silenzio assoluto..

COSTRUIRE UN COMPRESSORE

questo era il mio
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Vecchio 02-09-11, 12:12 PM   #5
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Per il compressore, quasu tutti quelli senza serbatoio hanno il limite di non sopportare ugelli medio -grossi, perchè la portata non regge l'uscita dell'aria.Io ne ho uno buono ma anche lui ha questo limite.
Se potessi costruirtene uno con il compressore di un vecchio frigo grande sarebbe economico ed ideale.: buona portata e silenzio assoluto..

COSTRUIRE UN COMPRESSORE

questo era il mio
avevo preso in seria considerazione la costruzione, però purtroppo causa lavoro mi manca proprio il tempo materiale da dedicarci ecco perché cercavo qualcosa di pronto..a breve impiegherò il tempo per creare una piccola cabina di verniciatura(progetto preso da qui, quello con aspirazione sotto con 2 ventole) e già questo mi terrà minimo 2 settimane lontano dai modellini, in pratica ho solo il sabato e la domenica..se mi costruisco anche il compressore sto fermo fino a dicembre per non risparmiare poi chissà quanto a conti fatti per getti medio-grossi di quali misure parliamo?per verniciare una carrozzeria di un auto 1:24 quale getto si usa mediamente?cosi inizio a farmi un'idea più ampia per le mie necessità, perché sugli aerografi parlano di getti da 0.3 o 0.5mm ma personalmente non ho in mente il tipo di spruzzo..non sono molto ferrato in questo ecco perché ho aperto un nuovo topic

scusate per le tante domande, sono solito esser affamato di conoscenza
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Vecchio 02-09-11, 12:49 PM   #6
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Non fissarti sulle misure.Tieni presente che più è piccolo l'ago e più facile è verniciare con mascherature, per l'esigenza di delicatezza che richiede l'operazione. se vernici una scocca intera, intanto valuta l'idea della bomboletta...poi dipende dall'esperienza.
Se avessi due aghi ,piccolo e medio sarebbe l'ideale...
fossi in te risparmierei il tempo lasciando la cabia e proverei a costruirmi prima il compressore.Se hai i materiali, compressore da frigo, manometro, valvola di sfiato, tubi e raccordi te la cavi con 1/2 giornata...Oltre al fatto che la cabina ti occupa lo spazio di 4 compressori....
Io uso, se vai a vedere il sito paasche VL set, il piccolo ed il medio..sia per 1/43 che per 1/24..Non mi preoccupo del getto perchè dipende anche da come apri il grilletto...
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Vecchio 02-09-11, 02:07 PM   #7
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Non fissarti sulle misure.Tieni presente che più è piccolo l'ago e più facile è verniciare con mascherature, per l'esigenza di delicatezza che richiede l'operazione. se vernici una scocca intera, intanto valuta l'idea della bomboletta...poi dipende dall'esperienza.
Se avessi due aghi ,piccolo e medio sarebbe l'ideale...
fossi in te risparmierei il tempo lasciando la cabia e proverei a costruirmi prima il compressore.Se hai i materiali, compressore da frigo, manometro, valvola di sfiato, tubi e raccordi te la cavi con 1/2 giornata...Oltre al fatto che la cabina ti occupa lo spazio di 4 compressori....
Io uso, se vai a vedere il sito paasche VL set, il piccolo ed il medio..sia per 1/43 che per 1/24..Non mi preoccupo del getto perchè dipende anche da come apri il grilletto...
mh..quindi dici che monetariamente parlando per fare il "grosso" di una scocca è comunque consigliabile una bombolett?per ora la prima l'ho fatta a bomboletta e non è uscita malaccio, ovvio devo prenderci ancora bene la mano..le maschere ancora non ho iniziato a usarle ma sui prossimi acquisti credo che dovrò iniziare a usarle per alcuni..

la cabina la vorrei fare in modo celere perché altrimenti non ho un posto dove verniciare e nel piccolo cartone dove le faccio ora mi trovo molto scomodo e spesso sbaglio

ora facendo un'attimo un discorso più netto, tra i due compressori in elenco mi sai consigliare o sconsigliare uno in particolare?anche perché altrimenti dovrei andare a caccia di un compressore da frigo e non saprei dove prenderlo xD da me hanno iniziato da un po la raccolta differenziata quindi non si trova più nulla in giro, tanto meno frigoriferi :P
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Vecchio 05-09-11, 11:38 AM   #8
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beh..io vernicio in cantina o sul balcone...Le bombolette hanno i loro limiti in situazioni particoilari, ma c'è chi fa capolavori anche con le bombolette ed una certa dose di manico...
Per i compressori meglio una risposta da chi li usa...
Per il mio , un Grex, se avessi saputo bene i limiti per il mio tipo di lavoro mi sarei risparmaito i soldi ed avrei "aggiornato" il mio artigianale...
I compressori di frigo chero si vendano anche nuovi come ricambi.Prova a chiedere e fare un confronto con i prezzi di un comprssore per modellismo...
P.S: i blasonati Olympos non sono altro che compressori da frigo nobilitati....
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