Vecchio 29-01-16, 05:57 PM   #751
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è appena iniziata la 4° e ultima sessione di libere , c'è il sole , via di streming


Ma guarda questo che si guarda le prove il venerdì pomeriggio...
...qui c'è anche chi lavora...altro che streaming....




nel week-end se trovo il modo,mi guardo un po' di gara anch'io...
Anche perché è una di quelle gare con la G maiuscola....
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Vecchio 29-01-16, 06:02 PM   #752
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è appena iniziata la 4° e ultima sessione di libere , c'è il sole , via di streming
Ma fan le libere dopo le qualifiche?
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Vecchio 30-01-16, 10:16 AM   #753
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non ci ho capito molto , ma mi adeguo hanno fatto tre sessioni di libere, una di qualifiche ed un altra di libere , in questa sequenza . Di fatto poi la pista è stata occupata anche dalle gare di contorno. L'importante è che finalmente si possa correre, sono molto curioso su vari aspetti .

* La lotta fra le Gt sarà il tema più intrigante , , a turno hanno dimostrato di andare forte tutti, sia le nuove come Ferrari 488 , Ford GT e BMW M6 sia le vecchie Corvette C7 R. Facciamo finta che le RSR siano macchine nuove . Anche nella GT più loffia , le GT3 R di Porsche sono andate molto bene, le Lambo vedremo se hanno affidabilità per 24 ore e dico sarebbe ora, le Audi potrebbero giocare sulla affidabilità e fottere qualche buona posizione.

* Le PC se non le guardiamo nemmeno stiamo bene ugualmente

* Fra i proto i faccio il tifo per ligier a prescindere dal Team e potrei giocare bene i miei soldini , quella del MSR è sempre andata fra i tre. Mi intriga molto anche DeltaWing, tutti gli anni ci raccontano che l'hanno migliorata , ma tutti gli anni , come a Pinocchio, cresce il nasone. Ci sono stati due squadre che si sono un po nascoste , i due Proto di Chip Ganassi e quello dei fratelli Taylor con Angelelli.

Mi do una bella scrollatina per scaramanzia, auguro a tutti gli interessati di vedere una bella corsa, che nessuno si faccia male e l'ultimo.....chiude la porta. Buona Daytona .
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Vecchio 30-01-16, 10:17 AM   #754
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Ma guarda questo che si guarda le prove il venerdì pomeriggio...
...qui c'è anche chi lavora...altro che streaming....




nel week-end se trovo il modo,mi guardo un po' di gara anch'io...
Anche perché è una di quelle gare con la G maiuscola....

Cioè saresti tu quello che lavora ? ma se ti becco sempre su FB a dar risposte a tutti sui tuoi post di modelli

ma mi faccia il piacere Lei, mi faccia
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Vecchio 30-01-16, 11:04 AM   #755
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Cioè saresti tu quello che lavora ? ma se ti becco sempre su FB a dar risposte a tutti sui tuoi post di modelli

ma mi faccia il piacere Lei, mi faccia


mmmmh.....non ti facevo un contaballe.....
Adeguerò l'opinione su di te....
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Vecchio 30-01-16, 12:35 PM   #756
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Infatti , allora aggiorniamo l'opinione entrambi non per farmi i fattacci tuoi , puoi fare cio che vuoi, peccato che fb aggiorna i commenti ai post di ognuno con l'orario . sono sintonozzati sull'orario del Pacifico , sarà , ma solo all'ultimo post ho trovato che Sandrino ha risposto alle 10.06 - 11.26 -11.38 -15.43 .

Allora chi è che contaballe ?

Buona corsa
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Vecchio 30-01-16, 12:44 PM   #757
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Azz....ho uno che mi spia e non è la mia donna....
Incredibile....




comunque è il "sempre" che è fuori luogo....
Poi qualcuno può farsi strane idee...


"il bel tacer non fu mai detto"....


Mi sono sempre tenuto fuori da FBook proprio per cose del genere...ma alla fine,causa insistenze,ho dovuto adeguarmi ai tempi...alla "società moderna".
Ben mi sta...
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Vecchio 30-01-16, 01:19 PM   #758
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Siccome il web non è il mio forte , mi potreste dare qualche dettaglio per vedere la corsa in streaming
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Vecchio 30-01-16, 06:05 PM   #759
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Azz....ho uno che mi spia e non è la mia donna....
Incredibile....




comunque è il "sempre" che è fuori luogo....
Poi qualcuno può farsi strane idee...


"il bel tacer non fu mai detto"....


Mi sono sempre tenuto fuori da FBook proprio per cose del genere...ma alla fine,causa insistenze,ho dovuto adeguarmi ai tempi...alla "società moderna".
Ben mi sta...
nessuno spia nessuno , stavo seguendo quei post del wip che hai su fb , tutto qui , non sei il mio tipo sono uno all'antica era solo per risponde quando hai affermato che sono un cazzaro mica vero
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Vecchio 30-01-16, 06:06 PM   #760
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Siccome il web non è il mio forte , mi potreste dare qualche dettaglio per vedere la corsa in streaming
manca ancora un paio d'ore alla gara, se ho letto bene , appena partono riusciamo a vedere cosa funziona e cosa no
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Vecchio 30-01-16, 06:08 PM   #761
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Ok grazie , in un modo o nell'altro qualcosa riuscirò a vedere
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Vecchio 01-02-16, 07:05 PM   #762
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Olivier Gavin appena sceso dalla Corvette numero #4 vincitrice della categoria GTLM alla 24 Ore di Daytona " L'unica cosa alla quale riuscivo a pensare, è cosa avrebbe detto il capo se ci fossimo toccati "
Fra le due C7 R il distacco sulla linea del traguardo è stato di 0.034 secondi.
Ecco questo è il succo del motorsport.
photo LAT USA / IMSA
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Vecchio 03-02-16, 04:57 PM   #763
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Non tardano a manifestarsi i primi sintomi dopo l'annessione al mondiale endurance della gara in Messico. E' nato il primo team messicano , si chiama RGR Sports by Morand, è iscritto in categoria LMP2. I piloti saranno Bruno Senna , Filipe Albuquerque e il proprietario /pilota Ricardo Gonzales
copyright foto del Team
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Vecchio 10-02-16, 04:01 PM   #764
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voglio dedicare un semplice post per evidenziare una iniziativa che riguarda l'automotive e in piccola parte anche il nostro hobby, sarà perchè ho sempre desiderato poter imparare la tecnica del clay. se a qualcuno potrà essere utile, sappiate già che pretendo la brochure della vostra prima automobile con tanto di dedica personalizzata

Sono aperte le iscrizioni per l’VIII edizione del Master in Transportation & Automobile Design (TAD) 2016, promosso dalla Scuola del Design del Politecnico di Milano e dal Consorzio POLI.design, che inizierà il prossimo aprile. Un percorso di eccellenza della durata di 15 mesi, che forma progettisti in grado di sviluppare la propria creatività attraverso l'intero processo di design tipico dei centri stile: dalla definizione delle forme esterne allo sviluppo degli interni; studio e scelta di materiali e colori; modellazione fisica con il clay e modellazione digitale, eccetera.
Al termine del percorso formativo, gli studenti divisi in gruppi, presentano i propri progetti di concept e ne realizzano il modello di stile. Anche per questa nuova edizione del Master TAD, è confermata l’ormai pluriennale collaborazione con Volkswagen Group Design. I designer Volkswagen propongono ogni anno il tema progettuale e forniscono contributi didattici specialistici. I professionisti del Gruppo VW revisionano periodicamente lo stato di avanzamento dei progetti degli studenti, e selezionano i migliori allievi per uno stage presso i propri centri stile.
Il tema dei progetti da realizzare nel corso del Master TAD 2016 è il seguente: veicoli elettrici auto-guidati inner city (ovvero per una mobilità urbana) e veicoli elettrici auto-guidati inter city (ovvero per viaggi tra città diverse) per i marchi Audi e Volkswagen.
Al termine del Master, escono professionisti pronti a trovare impiego nel campo della mobilità; infatti il Master in Transportation & Automobile Design del Politecnico di Milano vanta un elevato tasso di inserimento nel mondo del lavoro, con oltre il 65% di ex-studenti occupati nel settore del transportation design. Un esempio è Cesar Pieri, oggi Creative Design Manager at Jaguar Advanced Design - ‎Jaguar Land Rover.
Le lezioni si svolgono presso la sede di POLI.design, in via Durando 38/A a Milano. Il Master è a numero chiuso, per un massimo di 20 allievi: si rivolge ai possessori di laurea del vecchio ordinamento o di laurea di primo o secondo livello appartenenti alle discipline del progetto (ingegneria, architettura, disegno industriale). Per ulteriori informazioni sui costi e le modalità di ammissione e iscrizione: tel. +39 02 2399 5911, formazione@polidesign.net, Transportation & Automobile Design | POLI.design.

Nelle foto allegate, i sei concept sviluppati dagli studenti che hanno concluso il Master nel 2015, sul tema “Uno spazio in movimento” per Audi e Bugatti: Audi Atlante (biposto a scomparsa d’impronta racing), Bugatti Esders (biposto roadster/cabrio/chiusa), Bugatti La Bâtarde (“muscle car” monoposto), Bugatti Hedone (supercar biposto aerodinamica), Audi e-Twin (versatile mini-car/”studio” elettrica da città, biposto in linea), Audi Sodalis (originale fashion/taxi triposto).
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nuovo sito www.6-12-24.com-tad-concept-audi-atlante.jpg   nuovo sito www.6-12-24.com-tad-concept-audi-e-twin.jpg   nuovo sito www.6-12-24.com-tad-concept-audi-sodalis.jpg  

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Vecchio 16-02-16, 03:26 PM   #765
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magari sono arrivato lungo e mi dispiace , ma proprio inserire queste foto questa mattina, mi sarebbe stato impossibile , sono un gran bel vedere . il motore della Porsche 919 Hybrid Onore al team tedesco che con i dovuti tempi , toglie la segretezza da certi particolari tecnici e li condivide con gli appassionati
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