Vecchio 06-01-15, 11:57 AM   #61
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Finalmente la lista dei partecipanti ai test collettivi di Daytona, 53 le vetture in lizza, 16 prototipi , 8 prototipi challenge , 29 le GT suddivise frale due categorie GTLM e GTD.
Porsche , Ferrari, BMW, Corvette, Dodge e Aston Martin
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Vecchio 09-01-15, 11:16 AM   #62
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in attesa che Nissan Motorsport decida quando e dove farci vedere la nuova vettura per l'endurance , sul sito, inizia da oggi una retrospettiva dal 1986 , primo anno di partecipazioneal WEC con la Nissan-March R86 V
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Vecchio 09-01-15, 05:38 PM   #63
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24 Ore di Dubai , la prima classifica
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Vecchio 09-01-15, 11:08 PM   #64
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24 Ore di Dubai , la classifica dopo 12 ore
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Vecchio 10-01-15, 06:39 AM   #65
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24 Ore di Dubai , la classifica dopo 18 ore
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Vecchio 15-01-15, 08:07 AM   #66
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continua l'avvicinamento alla presentazione della nuova Nissan LMP1 , da oggi sul blog la storia dell'anno 1987 , della tipo R 87 E , i risultati .
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Vecchio 15-01-15, 10:26 AM   #67
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Se già seguite la Dakar , nel pacchetto Mediaset Premium , dovreste riuscire a vedere anche la 24 Ore di Daytona del prossimo weekend , 24 - 25 gennaio . Infatti i canali americani della Fox che riprenderanno la corsa , sono quelli convertiti sulle frequenze che riprende il pacchetto . Gli amici fortunati ci renderanno partecipi . La notte , invece sarà visibile , in diretta streaming dal sito IMSA , così come i camera car .

Photo copyright IMSA
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Vecchio 15-01-15, 11:51 AM   #68
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Stefano,tu di che blog parli?Nissan?

Io la Dakar la vedo su Sky...niente Mediaset Premium..Ma se dici che trasmetterà Fox,allora ci sono speranze.....
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Vecchio 15-01-15, 11:53 AM   #69
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apro parentesi....(tu che sei un "libraio" notevole...in pochi giorni ho fatto una bella scorta di Le Mans 24H ..i libri ufficiali..alcuni davvero impensabili...per la rarità ed il prezzo proposto dal venditore...ormai degli anni '80 me ne mancano davveroi pochi...Tu li avrai tutti...I suppose...)
chiusa parentesi....
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Vecchio 15-01-15, 01:44 PM   #70
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Ciao Sandro, lo chiamo blog, perchè è la piattaforma che ho attivato a chiamarlo blog , in realtà non so nemmeno io come chiamarlo. ad ogni modo nel sito di riferimento di questo thread, quando posso/riesco tengo aggiornato con news e un po' di storia . E' da ottobre in linea , ci sono alcune gallery è andrò a sopprimere il vecchio sito fotografico motorsportpicturecorner , mantenere due garage per le notizie non riesco.
In riferimento a Fox, ho approfondito dal mio antennista di vecchio corso , cioè da quando nel 96 guardavo la F1 su D+ e il resto dal satellite Astra, Fox ha un sacco di canali vari e da quello che sembra, per le frequenze che ho chiesto sono fra quelle legate alla piattaforma Mediaset. ambasciator non porta pena .
Se hai acquistato gli annuari, quelli di Moity e Teissedre, per capirci e lo hai fatto ad un prezzo ragionevole, puoi considerarlo un terno al lotto . Per chiudere gli anni 80, l'ultimo che mancava , mi sembra fosse l'anno 86, lo pagai 250 eurini . è in condizioni pari al nuovo sia il libro sia la sovracoperta , ma sono sempre un sacco di soldi.
Sulla 24 ore ho parecchio materiale , ho volutamente tralasciato i tre volumi recenti di ACO, dicendo loro , proprio fisicamente al negozio del museo , che mi ritenevo truffato dal precedente del centenario , quindi per quei tre volumi , mi sarei aspettato l'omaggio in virtù della fregatura precedente . secondo te come è andata ? ahahahah
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Vecchio 19-01-15, 08:51 AM   #71
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Per tutti quelli che fra voi si interessano di gruppo C , un articolo intrigante . Negli anni 80 un certo numero di gentleman , si acquistarono un bel motore 956 Porsche e si costruirono la loro vettura in casa . Uno fra gli altri fu tale Giuseppe Risi che assieme ad amici diede vita alla Grid , Giuseppe , lo ritrovate nei paddock americani della categoria GTLM , campionato Tudor , che fa correre la Ferrari 458 Italia , RISI Competizione ...

Copyright foto Fausto Mattei
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Vecchio 19-01-15, 10:20 AM   #72
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....eh...eh...i vecchioni come me e te di costruttori "da garage" ne hanno visti tanti....
il top...tra tutti...visto che ha vinto una Le Mans...rimane Rondeau...


Per miei gusti,una delle più belle macchine da endurance era la macchina di Konrad...pilota baffuto di ottimo livello...che al tramondo del gr.C se ne usci con quella macchina nera luccicante...sponsorizzata Repsol..Bellissima.(ma poco fortunata ...)
Peccato nessuno abbia mai pensato di proporla,in 1/24....

ricordo anche la Decadenet...La Argo...ecc...nelle C2,poi,si sbizzarrivano in tanti....

se uno va a cercare le macchine iscritte a Le Mans nei primi anni '80 vedrà certe linee e certe carrozzerie davvero singolari.....
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Vecchio 19-01-15, 10:50 AM   #73
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nel periodo gruppo C , c'è stato un bel fermento , a me erano rimaste impresse nella memoria , la Alba dell'ing. Stirano e la Gebhardt con quella pinna centrale. mi sembrava molto " ignorante "
recentemente ho scoperto la Grid e mi sembra bella strana , con quella ala anteriore piantata fra i due lati del muso, poi Giuseppe Risi è una persona fantastica , sempre disponibile , quindi ...Forza Grid .
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Vecchio 19-01-15, 03:03 PM   #74
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...non so se hai presente le Lola che correvano nell'82(o nell'83?) due macchine con aereodinamica diversa tra le due macchine...con un "buco" davanti...e due "rostri" ai lati....
alcune tra le più strambe macchine da endurance che io abbia visto...
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Vecchio 19-01-15, 04:18 PM   #75
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i primi bozzetti di queste macchine , di solito vengono concepiti sui tovaglioli del pub , l'aerodinamica studiata con la testa fuori dal finestrino per rimanere svegli fino a casa . Eppure , nonostante distacchi abissali in pista , qualche progettista persevera .
ci starebbe una faccina con l'occhiolino , ma sono caduto dal seggiolone e non sono capace
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