Resto mod
 

Vorrei solo sapere se e come è omologata.
La voglio..
https://petrolicious.com/articles/th...morning-ritual

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Madonnina che bella....... Bruno mio ma dove ci siamo smarriti?

Le resto mod sono il mio sogno.
Opel Rekord anni 70 in chiave terzo millennio.
Ma in Italia non puoi cambiare nemmeno i cerchi..
Però passando dalla Germania con qualche migliaio di euro in più rispetto al lavoro...

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Cinque anni fa ho lavorato per Alfaholics, realizzando in CAD 3D il gruppo di scarico di una GTA-R Widebody. Loro hanno le idee, poi le fanno realizzare fuori.


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Certo che la Giulia era una signora macchina. Non mi dispiacerebbe .averne una come giocattolo, ovviamente meno modificata di quella del sig. Trussardi, che ha le tasche un po'più profonde delle mie....[emoji3525]

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Esageriamo..

https://www.veloce.it/storie/fuorile...nni-doro-35364

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https://www.spaghettigarage.com/layi...124-familiare/

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Questa 124 è autentica pornografia meccanica. Non so se amarla o odiarla. So solo che con il marchio Lada farebbe la sua porca figura a San Pietroburgo.

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Ciao Carlo,
Io, a 17 anni, guidavo la Fiat 126 bianca di mia madre e me la facevo bastare. A 20 anni, una Autobianchi Y10, sempre di mia madre. E, dalle mie parti, la chiamavano “la supposta”. Fino all’anno scorso, per tre anni, ho guidato una Fiat 16.
Non che tutte queste auto che ho menzionato fossero più belle della 124. Ma avevano un senso per me, appena neopatentato e uscito di casa. Io non ci sputerei sopra. A me piacerebbe una resto mod come quella. C’è stato di peggio in giro (Alfa Arna o Alfa 6) ma, intanto, alla gente piacevano. “De gusti bus non disputandun est”…


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Lada?
Voglio anche questa...Allegato 391297

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Caro Ivan, non fraintendermi. Ho amore e rispetto per le Fiat della mia gioventù, personalmente ho posseduto o avuto in famiglia Topolino porte di legno, Topolino metallica, 600, furgone 600, 1100, 1500, 131, 126, 500, A112 (Autobianchi, ma è un progetto Fiat), Panda, Uno, Tempra, Lancia Thema. Anche per la 124 ho simpatia, soprattutto per la familiare. Quello che mi turba è il brutale trattamento inflitto a quella poveretta, abbassata raso terra. A me sembra eccessivo, è come se prendessimo una signora di mezza età, magari un po' tracagnotta, e le mettessimo addosso un micro bikini. E poi, dal punto di vista tecnico, questo abbassamento non ha ragione di essere, serve solo per farsi vedere. Ben diverso è il caso della Giulia di Alfaholics. Quella è una macchina modificata con gusto e competenza, con soluzioni tecniche di grande valore. E dal punto di vista estetico, quasi niente è fuori posto. Solo i veri appassionati potranno incuriosirsi guardando i bei cerchi o sbirciando gli interni, eleganti ma non vistosi. A me piace così. Ma poi, come giustamente dici tu, de gustibus.....

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Ho compreso il senso del tuo commento e approvo totalmente la tua disapprovazione riguardo allo scopo della modifica alla 124.
Come direbbero qui in Inghilterra, riferendosi alla 124, “all smoke, no poke” (equivalente a “tutto fumo e niente arrosto”). L’Alfa è un’altra storia!!


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Ragazzi,non è lesa maestà!
Sotto certi aspetti anche un motore anni 80 su un auto del 60 è sacrilegio...
Ma qui si lavora di fantasia,se no addio hot rod, custom,rat rod...Meglio le fast and fuorios adesivate e alettonate? Mmmh..
E poi se non altro meglio trattate così che dal demolitore,no?


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https://www.fastcar.co.uk/cars/modif...1-vw-scirocco/

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https://www.google.com/amp/s/techpri...i-moderni/amp/

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