16-04-22, 01:59 PM
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#286
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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No no sto cercando di capire, avevo trovato un wip dove si parlava di rastremature e chiaramente spiega di questi incastri io probabilmente avevo capito che si chiamavano palelle magari avevo frainteso il termine ( per me le palelle erano quegli incastri) e mi è stato detto che il fasciame non congiunge a palella ma solo gli incitoni, quindi io avendo frainteso sicuramente ho cercato di andare avanti senza fare quegli incastri, guardando le foto che mi hai mandato e confrontate con il wipnbhe avevo letto a poppa si trovano 4 o 5 di quegli incastri dove 2 corsi inglobano un terzo corso e probabilmente quello aiutava nella realizzazione dello scafo, quindi anche quartabuono mi viene da pensare che fosse corretto ma non avendo fatto gli incastri mi sono ritrovato a mettere degli spessori di riempimento a prua perché più scendevo verso la chiglia e più si creavano dei vuoti...
Me ne ricorderò per il prossimo modello che farò, intanto faccio come mi avete consigliato disegno sullo scafo i corsi considerando anche gli incastri, ma prima mi conviene aprire i sabordi oppure per avere un quadro più completo forse avere un disegno del fasciame aiuterebbe anche con l'apertura dei sabordi
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16-04-22, 03:52 PM
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#287
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Utente
Registrato dal: Oct 2018
residenza: Palermo
Messaggi: 899
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Giusto per la cronaca e per il tuo archivio ti mando due mirabili esecuzioni di giunzioni a palella su cinte e fasciame dell'opera viva.
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16-04-22, 04:15 PM
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#288
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Ok ti ringrazio per la delucidazione ora almeno so cosa sono le giunzioni a palella quindi nei corsi degli incitoni e nel fasciame venivano fatte per non avere un taglio dritto sul corso. Avevo fatto un bel po di confusione devo dire. Ho proprio confuso quelle giunzioni con gli incastri sia a prua che a poppa spero di rimediare con il secondo fasciame.
Però mi rendo contro davvero di quante cose ci siano da imparare e quante cose non conosco... un mondo che sinceramente non avrei immaginato, per fortuna che esistono i forum e persone come voi che ne sanno di cose. Grazie mille
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16-04-22, 05:52 PM
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#289
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Utente
Registrato dal: Oct 2018
residenza: Palermo
Messaggi: 899
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Quote:
Originariamente inviata da Simo1987
Ok ti ringrazio per la delucidazione ora almeno so cosa sono le giunzioni a palella quindi nei corsi degli incitoni e nel fasciame venivano fatte per non avere un taglio dritto sul corso. Avevo fatto un bel po di confusione devo dire. Ho proprio confuso quelle giunzioni con gli incastri sia a prua che a poppa spero di rimediare con il secondo fasciame.
Però mi rendo contro davvero di quante cose ci siano da imparare e quante cose non conosco... un mondo che sinceramente non avrei immaginato, per fortuna che esistono i forum e persone come voi che ne sanno di cose. Grazie mille
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ATTENZIONE! Non vorrei generare confusione: ora sai distinguere una giunzione, ok, ma non TUTTE le giunzioni sono a palella. Nei piani del modello della foto sono previste sia per il fasciame(solo opera viva) che per gli incintoni, punto! ma non sempre giunzione=palella.
Preciso per evitare di farti memorizzare errori!
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16-04-22, 05:57 PM
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#290
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Ah ok solo in alcuni casi.
Oggi ho stuccato in alcuni punti e mi sono reso conto che per pareggiare in un punto ho carteggiato un po troppo e la ounta di un listelli si muove leggermente ora spero che questo non mi crei problemi in seguito.
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16-04-22, 10:07 PM
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#291
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Buona pasqua a tutti!
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17-04-22, 07:42 AM
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#292
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Taranto
Messaggi: 1,829
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Ciao Simo auguri di buona Pasqua
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17-04-22, 02:41 PM
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#293
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Quote:
Originariamente inviata da felipe.max
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Grazie anche a te!
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17-04-22, 08:54 PM
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#294
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2011
residenza: Palermo
Messaggi: 1,947
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Quote:
Originariamente inviata da Simo1987
Ah ok solo in alcuni casi.
Oggi ho stuccato in alcuni punti e mi sono reso conto che per pareggiare in un punto ho carteggiato un po troppo e la ounta di un listelli si muove leggermente ora spero che questo non mi crei problemi in seguito.
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Stiamo parlando ancora di primo fasciame? Consolida spalmando, dove riesci, un po' di colla diluita.
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17-04-22, 09:15 PM
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#295
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Si si sempre primo fasciame... ho stuccato dove c'era bisogno, poi considerando che avevo carteggiato troppo ho fatto una calafatura solo a prua dove inlistelli erano più fini e probabilmente con la colla si sono ritirati in dentro maremma cane... quindi devo ridare una mano di stucco appena si secca la colla è carteggiare di nuovo ma la colla devo metterla dentro lo scafo o fuori?
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17-04-22, 09:41 PM
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#296
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Utente
Registrato dal: Mar 2021
residenza: Imola
Messaggi: 393
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Se riesci ad accedere all' interno, rivesti il fasciame con garza spalmata di vinavil a volontà. Rendi il tutto molto più robusto.
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17-04-22, 09:48 PM
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#297
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Si dall'interno solo a prua però siccome per fare la costruzione i 2 ponti interni andavano incollati mentre mettevo le ordinate e quindi ho dovuto tagliare una porzione di ponte per riuscite a mettere le garze e colla, e nonostante tutto è abbastanza incasinato entrarci con le mani... poi non sapendo nulla ho incollato il secondo ponte di batteria e li ho fatto il danno e nella parte centrale non ho più accesso. Ora il dubbio che ho enche mi frena è che se faccio altri scassi nel ponte non vorrei indebolire troppo la struttura interna.
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17-04-22, 11:45 PM
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#298
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Taranto
Messaggi: 1,829
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Usa dello stucco per legno,non quello per i muri,e occhio alla garza imbevuta di colla in quanto se non stesa bene e il fasciame é sottile la colla potrebbe,asciugandosi, tirarsi dentro il fasciame,deformando lo scafo. Un'altra cosa, non tagliare più i ponti,che altrimenti ci complichiamo la vita più del necessario...
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Ultima modifica di felipe.max; 17-04-22 a 11:54 PM
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18-04-22, 09:07 AM
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#299
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Utente
Registrato dal: Feb 2022
Messaggi: 286
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Lo stucco è uno adatto per legno, riguardo al taglio dei ponti lascio perdere perché tanto non ho grandi risultati, anche se li taglio non riesco a entrare con le maniche lavorarci, comunque considerando che ci sono stati questi problemucci opterò per un secondo fasciame da 1 mm per dare più spessore e almeno se ci fosse bisogno dk carteggiare avrò più margine di errore.
Ora per spezzare un po guardo come poter fare tutto il castello di poppa, anche se ho pochi riferimenti per aprire i fori per le finestre, nel manuale c'è qualche immagine a cui fare riferimento ma secondo me dai conti che ho fatto se non sono sbagliati sono in scala 1/98, il modello invece è 1/78.
C'è su internet una piattaforma per calcolare le scale di riduzione e aumentarle?
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18-04-22, 09:59 AM
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#300
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2011
residenza: Palermo
Messaggi: 1,947
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Se parti da un disegno scala 1/98, vai a misurare (in mm) il particolare che ti interessa e moltiplichi la lettura per 98 (ottenendo la misura reale), questa dovrai poi dividerla per 78 ed otterrai la misura del particolare corrispondente alla nuova scala.
Oppure, ma è la stessa cosa, calcoli prima il valore del rapporto tra le scale (98/78= 1,256410256410256) e moltiplichi le letture direttamente per questo numero.
Ad esempio disegni 1:100 da ingrandire ad 1:50. Il rapporto 100/50 è uguale a 2 quindi tutte le misure vanno moltiplicate per 2.
Se invece le scale di partenza e di arrivo fossero da 1:100 a 1:75
100/75=1.333.............
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