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Vecchio 02-08-18, 12:26 PM   #76
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infatti non mi da il voltaggio di una cella! la segna zero! il mio CB arriva sino a 6s se collego una 4s mi da il voltaggio per 4 celle le altre le segna zero perchè non le trova ( non esistono ) stessa cosa fa per quella 3s ne segna 2 col voltaggio e le altre zero come se non esistessero!!!
il CB mi da problemi solo con quella batteria le altre anche se sbilanciatissime rileva tutte le celle
Quindi il CB funziona bene senza problemi il cavo di bilanciamento delle 3s incriminata è perfetto non è rotto e anche il cavo col connetore T-Plug è in ottimo stato!!!! il problema è 1 cella delle 3 totali che è defunta!!!!!
Oggi pomeriggio sul tardi saprò cosa hanno detto in negozio!
Ti faccio sapere quando so qualcosa
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Vecchio 03-08-18, 12:42 PM   #77
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Alla fine dei conti quella cella si è azzerata! Zero tondo tondo! Hanno provato a darci una smossa così velocemente ma niente si è proprio chiusa! Bisognerebbe intervenire in modo invasivo sulla lipo!!
Mi hanno consigliato di buttarla! Anzi mi hanno detto che se gli lascio quella batteria me ne danno una uguale pagando il 35% di meno sulla nuova! Così loro faranno esperimenti che serviranno per vedere le loro tecniche di ripristino se funzionano a lungo termine! Alla fine ho accettato e ho preso quella nuova scatola sigillata pagandola veramente una sciocchezza!!!
Mi è andata anche bene tutto sommato

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Vecchio 03-08-18, 12:43 PM   #78
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Lunga vita ai negozi di modellismo onestiiiiiiii

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Vecchio 03-08-18, 01:13 PM   #79
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praticamente la smantelleranno o si collegheranno via connettore di bilanciamento alla cella difettosa, caricheranno la cella morta come fosse una ni-mh (quando si carica come ni-mh il caricabatterie non si preoccupa del voltaggio troppo basso) e la riporteranno in vita, una vita più o meno lunga a seconda del tipo di utilizzo che se ne farà.

comunque il 35% di sconto non poi così male su una 3s.

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Vecchio 03-08-18, 01:24 PM   #80
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Mi sono portato a casa una orion 3s hardcase da 5000mha con 80/160C versione 2018 a 40euro tonti....
Io che ho bisogno di lipo in questo momento mi è sembrato un ottimo affare

Basher Rc Lovers
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Vecchio 03-08-18, 03:20 PM   #81
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Ottimerrimo! spero per te non "troppo ottimo"
nuova o usata?
fai una fotina? non ne ho vista una con queste caratteristiche https://teamorion.com/en/batteries-en/lipo/
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Vecchio 03-08-18, 10:02 PM   #82
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fai una fotina? non ne ho vista una con queste caratteristiche https://teamorion.com/en/batteries-en/lipo/
quelli che stavo vedendo anche io, non vorrei gli avessero tirato un bidone, sul sito della team orion non ci sono batterie con quelle caratteristiche, e nemmeno cercando sul web se ne viene a capo.

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Vecchio 04-08-18, 10:38 AM   #83
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Traducendo i geroglifici di mio fratello è una Ultimate Graphene HV Lipo 7000 7.6V .. quindi non 3s ma una 2s HV... cmq è nuova nella scatola sigillata!
Ha fatto confusione con la marea di cose che gli ha detto il negoziante!!! sta anche studiando tantissimo quindi ha la testa nel pallone
Scusatemi le incomprensioni ragazzi

Appena riesco posto foto!!

Ultima modifica di Losi-; 04-08-18 a 10:51 AM
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Vecchio 04-08-18, 10:58 AM   #84
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Hai il caricabatterie che supporta le LiPo HV?

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Vecchio 04-08-18, 11:01 AM   #85
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Vecchio 04-08-18, 02:02 PM   #86
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Secondo voi è valido questo?
Oltre che per i differenziali dite che faccio danni se dovessi metterlo sulla corona centrale e sul Pignone motore?
Ho cambiato Pignone e già che c'ero ci mettevo un po di questo! Informazione su batterie e carica batterie-20180804_135432.jpeg

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Vecchio 04-08-18, 02:17 PM   #87
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assolutamente no, su corona centrale e pignone mettere grasso o olio siliconico o qualsiasi altra cosa atta a ridurre attriti porta solo ad una prematura morte delle due componenti in quanto lo sporco si attacca e crea uno strato abrasivo che va a consumare pignone e corona

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Vecchio 04-08-18, 02:21 PM   #88
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assolutamente no, su corona centrale e pignone mettere grasso o olio siliconico o qualsiasi altra cosa atta a ridurre attriti porta solo ad una prematura morte delle due componenti in quanto lo sporco si attacca e crea uno strato abrasivo che va a consumare pignone e corona

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Bene! Ahahahahahaha! Si sapevo che tra corona centrale e Pignone motore di regola non ci va niente grasso olio ecc ecc! Vista la particolare alta viscosità di questo ho detto, magari può anche starci!!!!!! Ah dimenticavo la gabbia è chiusa quindi lo sporco non entra nel alloggiamento corona Pignone!!!
Cmq ok non lo metto!!! Mi limito solo a ridurre il Pignone così le batterie sforzano di meno
Grazie come sempre per i preziosi suggerimenti

Basher Rc Lovers

Ultima modifica di Losi-; 04-08-18 a 02:24 PM
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Vecchio 04-08-18, 08:12 PM   #89
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Mai fidarsi dei coperchi corona🤣

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