Domanda tecnica su esc Lrp

[spep]

Salve ragazzi qualcuno di voi sa dirmi cosa significa l'indicazione 200A phase che si trova nei fogli illustrativi? E di conseguenza a quanti A corrispondono?

[maxk]

E' l'amperaggio massimo che fornisce ciascuna fase (un classico motore brushless ha 3 fasi, una per cavo).

Per sapere che motori puoi usare, basta leggere la scheda tecnica dove ti dice lo spiraggio.

[spep]

Grazie della risposta, ma allora quale sarà l'amperaggio continuo? La mia domanda è legata al fatto che vedendomi costretto a cambiare esc per rottura, volevo capire se il muletto un trackstar da 120a va bene oppure soffre, visto che con lrp l'esc neanche si scaldava.

[maxk]

Tranquillo che il Trackstar scalderà di più rispetto a LRP.

Il concetto di fondo è che LRP sono sovradimensionati di A rispetto a molti altri regolatori.

Comunque, un 120A tiene tranquillamente un 5.5T in off-road e 3.5T in on-road.

[spep]

E ma questo non riesco a capire, se lrp dice 200A massimo per fase ma allora significa che gli A in continuo sono molto meno dei 120 del trackstar. Quindi sulla carta se lrp non scaldava non dovrebbe farlo neanche il trackstar.

[maxk]

Chi l'ha detto che gli A continui sono molto meno?

Non è perché se nei trackstar ti dicono 120A continui e 480A burst, vuol dire che LRP abbia 200A massimi e quindi, in proporzione, 60A continui.

Potrebbe benissimo essere che abbia 150A continui, come che quei 200A siano quelli continui.

Io non mi preoccuperei del regolatore che devi riparare, dato che ha sempre funzionato... piuttosto verifico quanti A assorbe il motore e se il Trackstar ci sta dentro o no!