Vecchio 16-01-13, 04:40 PM   #1
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gianvi21 ha una pessima reputazione!
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Qualcuno usa questo regolatore??? Perché ho un problema...
L'ho montato e saldato con un motore lrp octawind.. E funzionava bene..
Poi dopo qualche prova ha smesso di andare come se le lipo fossero scariche... Qualche consiglio?
Poi a quanto imposto il lipo CUT off?
Grazie in anticipo
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Vecchio 16-01-13, 07:47 PM   #2
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Approfitto subito di questa sezione tutta nuova
Qualcuno usa questo regolatore??? Perché ho un problema...
L'ho montato e saldato con un motore lrp octawind.. E funzionava bene..
Poi dopo qualche prova ha smesso di andare come se le lipo fossero scariche... Qualche consiglio?
Poi a quanto imposto il lipo CUT off?
Grazie in anticipo
cooosa??
il lipo cutoff lo devi impostare prima di brucare le lipo!!
generalmente si tiene a 3.7v se non sbaglio ma sinceramente non me ne ricordo...
potrebbe essere un problema del regolatore...
ma di solito se sono difettosi ti cioccano alla prima scarica...
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Vecchio 16-01-13, 08:27 PM   #3
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sì,il cutoff impostalo a 3.7(infatti le 2s sono 7.4...le 4s 14.8...)per il resto..boh..non saprei..
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Vecchio 16-01-13, 09:26 PM   #4
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Ma che mm*nchia dite il cut off va messo intorno ai 3,2/3,4 v per cella, sennò stacca dopo pochissimo!
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Vecchio 16-01-13, 10:04 PM   #5
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io l'ho detto che non mi ricordavo...
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Vecchio 17-01-13, 03:34 PM   #6
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per il discorso che ha smesso potrebbe essere stato che il CO era troppo alto e andava in protezione , ma normalmente è pieno di lucine che ti avvertono
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Vecchio 17-01-13, 06:45 PM   #7
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Ma che mm*nchia dite il cut off va messo intorno ai 3,2/3,4 v per cella, sennò stacca dopo pochissimo!
Cavolo lo so anch'io che non ho ancora usato una lipo
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Vecchio 17-01-13, 08:32 PM   #8
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Verra praticamente ho scoperto che è impazzito l'esc...ora sta acceso quando gli pare ma quando di gas o si spegne oppure il motore non gira e si scalda il regolatore...sembra che il comando non arrivi al motore anche se la lce rossa accesa dice che glielo da ma il motore non risponde...poi quando do gas e giro le ruote con la mano inizia ad andar il Motore ma facendo un rumore strano e si vede proprio che funziona male...cosa può essere? L'ho provato anche con diversi motori e radio e batterie quindi sono sicuro che quelli non sono...l'esc è in garanzia e credo che lo manderò alla speed passion..ma se qualcuno potesse aiutarmi sarebbe meglio...
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Vecchio 17-01-13, 09:33 PM   #9
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se hai provato anche con altre radio allora non dico più niente
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Vecchio 18-01-13, 08:25 PM   #10
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Vecchio 19-01-13, 03:15 PM   #11
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Verra praticamente ho scoperto che è impazzito l'esc...ora sta acceso quando gli pare ma quando di gas o si spegne oppure il motore non gira e si scalda il regolatore...sembra che il comando non arrivi al motore anche se la lce rossa accesa dice che glielo da ma il motore non risponde...poi quando do gas e giro le ruote con la mano inizia ad andar il Motore ma facendo un rumore strano e si vede proprio che funziona male...cosa può essere? L'ho provato anche con diversi motori e radio e batterie quindi sono sicuro che quelli non sono...l'esc è in garanzia e credo che lo manderò alla speed passion..ma se qualcuno potesse aiutarmi sarebbe meglio...
Cosa intendi per rumore strano? Tipo fischio?

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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Vecchio 21-01-13, 01:47 AM   #12
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No tipo cogging...
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Vecchio 21-01-13, 04:09 PM   #13
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Chissà come mai non mi sono mai piaciuti questi regolatori...
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Vecchio 21-01-13, 10:14 PM   #14
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Tutto risolto...esc fallato..L'ho spedito a Fabo che me ne rimanda un'altro nuovo...però ho avuto tempo di guardare il programma hybrid ed è una figata galattica...mi ha spiegato Fabo che speed passion produce tutto a macchina e non controlla il prodotto finito perché sennò gli costerebbe il triplo..e fanno prima a vendere quello fallato e a cambiarlo in garanzia...ma a parte questo inconveniente sono sicuro che sarà un Esc pttimo...frenata perfetta e progressione bellissima... E poi ha un sacco di impostazioni..ma veramente tantissime....
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Vecchio 21-01-13, 10:20 PM   #15
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L'avatar di cava
 
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A loro conviene... ma il mio netbook è morto e sepolto grazie al Reventon R 80A...
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