Porsche 911 RSR 2.2 turbo LM 74

[gionc]

Presento con due parole il lavoro che intendo fare: parto dal kit Fujimi RSR 2.2 Turbo LM74 che si presenta assimilabile come misure al Tamiya 934, quindi sostanzialmente corretto rispetto agli errori di tutti i Fujimi Enthusiast, che sono stretti.

Leggo dalla bibbia Porsche di Lungvisten che fino a LM la ventola era tradizionale e verticale, comandata a cinghia, a LM una delle auto, quella arrivata poi seconda alle spalle di un Matra 670, aveva raffreddamento comandato da albero con ventola orizzontale tipo 917 o 908...

Il kit si presenta già coi pannelli anteriore e posteriore separati: questo agevola il miolavoro di ricostruzione del vano anteriore con serbatoi e del posteriore con il motore completo di turbo e IC. Parto dal blocco Fujimi e ci costruisco sopra la ventola "orizzontale" e quanto altro serve, disegnandoli e stampandoli, ma ve ne renderò conto man mano che procedo.

Finisco un paio di cose che mi ingombrano il tavolo e nel frattempo disegno le parti necessarie, e poi iniziamo.

[Desmohomer]

minchia

è lo stesso kit che devo fare io

non so se essere contento per il riferimento, o depresso per il confronto che sarà impietoso

seguo

[gionc]

Ma figurati… ci daremo una mano…


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[zaphod]

dai che si comincia

[totalwhite]

È il kit che avevo già fatto l'anno scorso...Allegato 414349

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[Desmohomer]

Originariamente inviata da gionc

Ma figurati… ci daremo una mano…


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a tal proposito, su spotmodel avevo individuato queste reference...

https://www.spotmodel.com/product_in...ducts_id=54282

può essere utile tale acquisto? confesso che ancora non ho cercato quasi niente su internet, quindi l'avevo messe nel carrello

[gionc]

Non lo conosco ma guarda questo: è radiografata fin nei punti più brutti

https://youtu.be/tPG2VLKpQt4


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[gionc]

Da lì in poi magari si fatica a capire le piccole differenze di allestimento, io comunque non intendo fare una analisi vite per vite… a spanne non dovrei sbagliare molto..


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[Desmohomer]

bel video!

da quello che ho capito, questo kit ha il cofano posteriore chiuso, giusto? nel senso, il motore si vede solo nella parte inferiore

[gionc]

Il cofano è però staccato, quindi invita…. Il poco che si vede comunque è fatto approssimativamente… io la facessi chiusa darei una migliorata li sotto..


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[nuvo]

Questo è un bel progettino...
Il motore lo ridisegnerai ai livelli di quello della fulvia?

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[jimmy67]

che bolide stupendo questa 934,sono certo che farai un gioiello.

[frah2o]

GIonc....ma avanzamenti di questa RSR....che il tuo wip sarebbe prezioso, dato che finita la mia RS normale inizierei la RSR in 1/8 della Eidai/Grip....

[frah2o]

Originariamente inviata da Desmohomer

a tal proposito, su spotmodel avevo individuato queste reference...

https://www.spotmodel.com/product_in...ducts_id=54282

può essere utile tale acquisto? confesso che ancora non ho cercato quasi niente su internet, quindi l'avevo messe nel carrello

Il komakai l’ho preso, è povero di foto, almeno costa poco…se ti serve te lo scansiono.
Del restauro mi fido ad un certo punto….puó dare degli spunti, ma come references storiche non è il massimo; è stata rimaneggiata un pó molto poeticamente quella porsche (che sull’ala post dovrebbe avere la scritta Vasek Polak)
Foto di un restauro conservativo fatto bene (ma sono poche) è quello di Maxted che l’ha preparata l’esemplare venduto a credo oltre 6milioni a non ricordo quale asta.

Ci sono punti oscuri di questa RSR, sarebbe da andare a vedere quella a Stoccarda nel museo Porsche.


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[riccardozanelli]

Originariamente inviata da frah2o

Il komakai l’ho preso, è povero di foto, almeno costa poco…se ti serve te lo scansiono.
Del restauro mi fido ad un certo punto….puó dare degli spunti, ma come references storiche non è il massimo; è stata rimaneggiata un pó molto poeticamente quella porsche (che sull’ala post dovrebbe avere la scritta Vasek Polak)
Foto di un restauro conservativo fatto bene (ma sono poche) è quello di Maxted che l’ha preparata l’esemplare venduto a credo oltre 6milioni a non ricordo quale asta.

Ci sono punti oscuri di questa RSR, sarebbe da andare a vedere quella a Stoccarda nel museo Porsche.


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Anche quella al museo è rimaneggiata, modificata ed ha poco a che fare con quella originale.
Basta vedere le due RS del 73 che hanno al museo, che non c'entrano nulla ne con la n°9 che ha corso alla Targa Florio, ne la.n°8 che ha livrea di fantasia con cui non ha mai corso