Problemi accensione Ferrari F2004 Kyosho/Deagostini

[Lazza99]

Buongiorno a tutti!
Mi chiamo Simone, e premetto che non so assolutamente nulla di modellismo, quindi portate pazienza 😂
Ho trovato in garage una vecchia Ferrari F2004 Kyosho/Deagostini con tutti i pezzi ancora confezionati e ho pensato bene di montarla, solo che mancava il libretto delle istruzioni e non sono riuscito a trovarlo su internet, quindi sono andato un po' a tentativi!
Oggi l'ho accesa e fortunatamente non è esplosa, mi sembra che funzioni tutto bene, solo che accelerando rimane ferma, quindi credo che manchi qualcosa fra l'albero e la corona (penso si chiamino così). Mi sono avanzati dei pezzi ma visto che c'erano moltissimi doppioni non saprei proprio cosa fare a questo punto, qualcuno ha un'idea di quale potrebbe essere il problema?
Grazie! 😉

[Litto97]

Metti la foto dei pezzi

Ma visto tutto mi sa che non hai montato i ceppi della frizione, stretto bene il dado di blocco del volano o dimenticato il cono da mettere sull'albero

O una combinazione di questi elementi

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[Lazza99]

Grazie della risposta! Questi sono quelli un po' più "meccanici" che mi avanzano, da qualche parte dovrei averne altri ma dubito c'entrino qualcosa. Domani la smonto di nuovo e provo a vedere se c'è qualcosa che combacia, il conettino ricordo di averlo messo e il volano anche mi pare. La frizione effettivamente mi sono chiesto come funzionasse 😂

[Litto97]

Ceppi non ne vedo nella foto

Però mi viene un dubbio : la tua ha 2 marce?

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[Lazza99]

No, ha una marcia sola credo! Però non ho ben capito la logica con cui dovrebbe funzionare, deve partire solo quando accelero, ma l’acceleratore è collegato solo a carburatore e freno. Quindi aumentando la rotazione dell’albero dovrebbe innescarsi qualche meccanismo? Con le istruzioni sarebbe stato meno faticoso…

[Litto97]

Si

Sul volano ci sono due massette di plastica trattenute chiuse da una molla

Quando il motore supera un determinato numero di giri le massette vincono la forza della molla aprendosi e bloccandosi contro la campanella frizione trasferendo il moto al mezzo

In pratica una semplice frizione centrifuga tipo quelle degli scooter o delle motoseghe

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[Lazza99]

Immagino che ti riferisci a queste
https://ibb.co/c8TdJ27
Su cui si appoggia la corona metallica che poi fa contatto con quella dell’albero collegato alle ruote…
Non ci va nulla in mezzo per fare più attrito?

[Litto97]

No non ci va nulla

Sono sufficienti quelle

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[Lazza99]

A questo punto immagino che il motore non abbia abbastanza potenza, è normale che per spegnerlo basti frenare per alcuni secondi?

[Lazza99]

Ho risolto, bastava giocare un pochino con il carburatore, non so perché non ci ho pensato prima!
Grazie mille dell'aiuto, mi è quasi venuta voglia di prenderne un'altra adesso