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Vecchio 17-06-11, 10:46 PM   #1
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Biellaintitanio ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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predefinito tipo di motore ha l'S50???

salve ragazzi, come da oggetto vorrei sapere che motore monta l'mta4 s50... grazie a tutti e buona serata
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Vecchio 17-06-11, 11:49 PM   #2
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Vecchio 18-06-11, 02:01 AM   #3
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precisamente si chiama "PRO-50BK"

dimenticavo, è un derivato da motori heli

è un buon motore o c'è di meglio???
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Vecchio 18-06-11, 10:35 AM   #4
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Vecchio 18-06-11, 10:36 AM   #5
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Vecchio 18-06-11, 10:38 AM   #6
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Vecchio 18-06-11, 10:39 AM   #7
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è un buon motore o c'è di meglio???
è l'unico motore per macchine tanto potente esistente in commercio. quello che si avvicina è del cen genesis che è un 7.7 se nn sbaglio, ma questo è un 8.2...
il motore nn è cattivo, facile da carburare, è un motore semplice e rozzo, tutta sostanza insomma... mi piace fare il paragone con il motore vecchio di una ford mustang del 68 e con quello raffinato di una ferrari dei nostri giorni... io lo paragonerei alla mustang...

come affidabilità mi ha sorpreso, ho grippato di brutto, e nonostante una rettifica fai da te all'accoppiamento, il motore gira ancora dopo 6 litri , nn ha più un briciolo di compressione, ma nn ne vuole sapere di camminare... va ancora benone, con la 33

certo ha 2 difetti: il consumo alto di benzina, e l'allungo inesistente... niente garo sparo, ti sorpassano tranquillamente con un altro monster da 4.6cc...
però ha un grande pregio: le prestazioni ai bassi regimi. ti dico che con la 16 carburato a puntino si ribalta di brutto direttamente, se vuoi ti mostro un video di un mio amico, altro che pinne... è perfetto per fare le gare di scalata e roba del genere insomma, con quella potenza ai bassi regimi puoi confrontarti con una elettrica, + o -

però ti avviso già, devi sapere che l'mta4 s50 ha tutta la trasmissione e cambio rinforzati per reggere la potenza del motore... nn puoi montarlo su un monster qualunque, altrimenti tutta la meccanica si fa benedire in un attimo...
se hai un mta4 s28, cambi con i pezzi del s50 e buonanotte...

io personalmente lo consiglio, ma se ti metti a giocare con i pignoni e la corona, puoi arrivare a quelle prestazioni ai bassi anche con un semplice 4.6, a scalpito dell'allungo ovviamente...
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Vecchio 18-06-11, 08:39 PM   #8
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picco inizia ad ingranare.
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è l'unico motore per macchine tanto potente esistente in commercio. quello che si avvicina è del cen genesis che è un 7.7 se nn sbaglio, ma questo è un 8.2...

errato... ek4 tt e' un 0.70 cioe' un 11
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Vecchio 18-06-11, 08:40 PM   #9
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Vecchio 19-06-11, 12:11 AM   #10
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errato... ek4 tt e' un 0.70 cioe' un 11
è vero, è il secondo motore + potente, dopo che la TT ha fatto anche un 11cc
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Vecchio 19-06-11, 07:13 PM   #11
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Il motore originale costa un botto,io metterei un bel sts 30.Con 110 euro te lo porti a casa.
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Vecchio 19-06-11, 07:20 PM   #12
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Il motore originale costa un botto,io metterei un bel sts 30.Con 110 euro te lo porti a casa.

il motore originale dell's50 penso sia molto più affidabile di un qualsiasi sts
quel motore (sts) vale quello che costa...
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Vecchio 19-06-11, 07:25 PM   #13
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Guarda il video che ho postato.
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Vecchio 19-06-11, 07:26 PM   #14
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Vecchio 19-06-11, 07:30 PM   #15
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Il video l'ho caricato oggi e nuovo.
YouTube - ‪Savage x sts 28‬‏
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