
Per farci stare sta benedetta corona alla fine ho fatto un paio di esperimenti alla MacGyver..
pur essendo leggermente più stretta della corona originale in plastica questa in acciaio davo ancora un leggero gioco sulla campana..
per guadagnare un paio di mm ho sostituito lo spessore posteriore di attacco della corona con un esagono per ruota da 17..( per reggere la spinetta che incrocia l'asse del cambio)..
quei 3 mm guadagnati però mi facevano toccare una sporgenza in plastica della scatola del cambio.. che è stata brutalmente appiattita a caldo con uno stagnatore
ora funziona tutto... e la corona non sembra neanche slittare..
speriamo bene
Wlà