Presa d'aria per l'SSK V2

[TONYM73]

Vero koalo,vuoi mettere la soddisfazione di una tamarrata simile ?? ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ah ah ah ah ah ah ah ah

[koalo]

BURKE (16-08-2007 06:41 p.m.):

Gia,la trazione resta posteriore,e l'albero di trasmissione passa proprio in mezzo alle gambe del conducente....comodissimo ^_^ ^_^

si si meglio di un rasoio

[angelokanay]

Koalo (16-08-2007 06:41 p.m.):
vabbè il cappottone ci sarà e tutto si spaccherà lo so ma mi attizza parecchio

insomma....MOLTO RUMORE PER NULLA..... ^_^

[koalo]

BURKE (16-08-2007 06:42 p.m.):
Vero koalo,vuoi mettere la soddisfazione di una tamarrata simile ?? ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ah ah ah ah ah ah ah ah

si visto che non amo il tuning sulle auto vere, mi sbizzarrisco sui modellini e poi è utile una presa d'aria e sarei uno dei pochi con il monster ad averla

HHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAARGGGGGGGG!!!!!

intendevi questo ! hihihihihhi

[koalo]

ok ora spengo il pc vado a studiare una soluzione hihihih

[angelokanay]

buon lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bravo

[koalo]

Ragazzi allora in ballo ci sono due cose:
1 fare i buchi nei vetri laterali come ha fatto angelo
2 fare un "cannone" sul tetto come avevo detto io (ieri sera un mio amico mi ha detto: Perchè non fai il tubo che da dietro arriva fin sul cofano anterire stile safari ...) tralasciando le idee del mio amico che già è complicata la mia direi che la migliore è l'idea di angelo ...

[brock90]

Guarda cosa ho fatto io il tubo va diretto sulla zona motore:

[koalo]

Ciao Brock, ecco la tua è un'ottima soluzione per portare aria dentro la carrozza.. ma te hai fatto dei fori di uscita ?

[TONYM73]

Si koalo le idee di angelo e brock sono valide e funzionali.Quindi cade completamente il motivo primario per il quale volevi fare la presa d'aria,e cioè il fattore di tuning estetico....

[koalo]

esatto burke e ripensando che la carrozzeria va cambiata spesso, diciamo che non è qs il modello adatto per far tuning estetico per cui opterò per una delle due opzioni
ma qui mi nasce un dubbio, ovvero.. sia con la soluzione di angelo e sia con quella di brock dovrei fare i fori di uscita sul posteriore magari?

[TONYM73]

Certo sarebbe meglio,per dare all'entrata della massa d'aria la possibilità di avere un effetto "fluidodinamico",che ne accresce la funzionalità.Però se questo è vero per le macchine da on road o rallygame,dove le carene avvolgono ben bene il telaio,non lo è altrettanto per quelle da off road o monster,dove le carrozze lasciano ampi spazi di sfogo per l'aria forzata,ai lati e anche sopra nel caso della buggy (apertura sempre presente per la fuoriuscita della testa motore,o meglio,dissipatore).

[koalo]

L'Ssk ha delle ampie aperture, o forse è meglio dire che la carrozza è distaccata dal telaio in modo ampio.
Per cui credo che non faccio fori di uscita.. cmq appena mi arriva il mezzo vedo.. sono in attesa ^_^