Vecchio 23-01-07, 11:29 AM   #1
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Salve ragazzi
possiedo un MTA4 S28 e vorrei sapere che miscela devo usare? Certa gente mi ha detto di usare la 25%, altri la 16%.... ditemi voi.
Vi ringrazio anticipatamente
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Vecchio 23-01-07, 02:49 PM   #2
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tranquillamente la 25.... se vuoi puoi anke andare oltre... ricordati solo di spessorare ;-)
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Vecchio 23-01-07, 05:33 PM   #3
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Spessorare? Che vuol dire? scusa la mia ignoranza....
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Vecchio 23-01-07, 07:01 PM   #4
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aumentare (o diminuire) i decimi nel sottotesta... sono dei rasamenti da 0.1 mm (decimi)... in linea di massima piu aumenti la % di nitro piu devi spessorare adeguatamente...
la % di nitro puoi alzarla finke vuoi.... se metti i dovuti decimi nn succede nulla ;-)
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Vecchio 24-01-07, 08:51 AM   #5
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Quindi se io uso la 16% nn dovrebbe succedere nulla....
Ma per aumentare o diminuire i decisi del sottotesta devo aprire tutto il motore? Nn posso utilizzare la 16% senza spessorare?
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Vecchio 24-01-07, 03:00 PM   #6
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il tuo puo girare senza problemi con una mix al 25%... se ci metti quella al 16 danni nn ne fai... diciamo ke lo vedresti un po spompo perkè nn ha molta compressione.... se invece passi a una mix al 30, 35, 40 devi aggiungere dei decimi...
per togliere/aggiungere i rasamenti basta togliere la testa (e il sottotesta se nn sono un pezzo unico)
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Vecchio 24-01-07, 03:52 PM   #7
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Grazie mille Key
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Vecchio 24-01-07, 09:25 PM   #8
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figurati...
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Vecchio 08-04-07, 06:56 PM   #9
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Ciao, presto comprerò il Savage x con motore 4.1 e devo ordinare la benzina per fare il rodaggio, che mix devo usare?Con oli sintetici o con percentuale di ricino?
Attendo una risposta e grazie...
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Vecchio 08-04-07, 07:51 PM   #10
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% di nitro usa quella ke userai in futuro... 25 va bene....
per l'olio il ricino lubrifica meglio ma lascia piu residui, il sintetico lascia piu pulito il motore ma lubrifica un po meno... cioè devi stare attento con la carburazione....
personalmente mi sono sempre trovato benissimo con il ricino.... è vero ke lascia un po di residui ma con un po di manutenzione viaggia da dio ;-)
poi dipende da come ti trovi meglio te ;-)
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Vecchio 08-04-07, 09:08 PM   #11
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Grazie, mi informerò anche su cosa consiglia HPI, perchè questo motore lo verrei trattare meglio di quello che ho fatto con il 2.1 della mia thunder ts2-n...
quanti litri pensate che potrà durare un motore come l' F4.1 del savage
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Vecchio 08-04-07, 09:19 PM   #12
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nn conosco il motore... nn dovrebbe essere eccessivamente spinto cmq... quindi se lo tratti come si deve anke a 30 litri ci arrivi... ovvio cambiando cuscinetti e biella e tempo debito...
dopo comincierai a perdere compressione, il bottone dell'albero tenderà ad ovalizzarsi e via dicendo... ma un trentina di litri sono gia parekki ;-)
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Vecchio 12-04-07, 04:24 PM   #13
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Mi sono scaricato il manuale del Savage x per vedere la percentuale di nitro.
Sul manuale HPI raccomanda di usare dal 20% al 25%, naturalmente della loro benza...
La benzina Hpi per me è intovabile mi sapreste dire che marche prendere, e se secondo voi per il rodaggio va bene già al 20%
PS: Benzine a prezzo abbordabile non che debba vendere i mie organi per comprala :-)
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Vecchio 12-04-07, 06:17 PM   #14
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rodalo pure anche al 25% che male non gli fà
una buonissima mix è la TORNADO che,al 25% costa 11/12 euro al litro...non proprio economica ^_^ ma ottima!!!rende bene,lubrifica e tiene il motore bello fresco :-P
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Vecchio 12-04-07, 07:54 PM   #15
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Quote:
ANGELO (12-04-2007 06:17 p.m.):
rodalo pure anche al 25% che male non gli fà
una buonissima mix è la TORNADO che,al 25% costa 11/12 euro al litro...non proprio economica ^_^ ma ottima!!!rende bene,lubrifica e tiene il motore bello fresco :-P
quoto!
ma la tornado costa solo 11 euro? cacchio io pagavo la runner 13 euro....
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