Rovinato filetto sede candela

[StefCard]

Salve ragazzi,
io ho uno sladge hammer s50 abbastanza datato. Ha un motore pro-50bk e sfortunatamente mio figlio, per montare la candela, ha rovinato la filettatura della testata. Ho cercato ogni dove in internet per trovare una testata da comprare ma niente, non si trova. Ho pensato di prendere tutto il motore ma anche qui sfortuna più nera. Non me trovo. In ogni sito che sono stato ho trovato che non sono disponibili.
Avete qualche consiglio da darmi per poter risolvere il problema?
Mi dispiacerebbe dover abbandonare la macchina..

Grazie in anticipo,
Stefano

Stefano

[Riccardo64]

Magari la sparo grossa, ma non è possibile utilizzare un helicoil?

[Litto97]

Originariamente inviata da Riccardo64

Magari la sparo grossa, ma non è possibile utilizzare un helicoil?

Non ce lo vedo benissimo un helicoil su una sede di una valvola

Più che altro è che ha già pochi filetti di suo e non so quanto possa tenere visto che comunque la candela va stretta bene

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[StefCard]

Se non ci sono altre alternative credo che sia una cosa da provare...

Stefano

[aerofast]

Una cosa che puoi provare é testare su un'aletta di raffreddamento se si puó apportare col tig l'alluminio 7072 o SF 7070 che é un tipo bello duro di Alluminio, poi peró devi portare la testata al tornitore e riforare/filettare tutto.
Il maschio é facile da trovare, un tornitore bravo no.

Altra soluzione sarebbe se si puó adattare un'altra testata: avevo un BVM da ventola che aveva spanato tutto, e non si trova piú nulla.

Con pochi accorgimenti (sempre di torneria) ho adattato la testa dell'OS 91 RFV ed ancora é li che gira.

L'helicoli non é una buona soluzione...essendo che se la candela grippa nel filetto dell'helicoil e non ti accorgi, sfondi il cielo del pistone a ocvhi chiusi....giá successo pure questo con il SR G90....tutto a ferraccio é toccato buttare!!!!

[Litto97]

Non so se va bene un riporto in alluminio

In quanto la testa può essere in acciaio

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[StefCard]

La testata è in alluminio... vedrò quello che mi è più facile da trovare considerato alluminio, tornitore ecc...

Una domanda... ma se la testata invece fosse più alta di quella originale? Potrebbe funzionare comunque?



Stefano

[Litto97]

Beh un tornitore pensi che un 20€ te li chiede

Più che altro trovane uno che sa fare lavori fatti con criterio

Per la testata più alta devi vedere di avere esattamente le sue misure per quanto riguarda il cielo

oltre che ovviamente avere gli interassi dei fori perfettamente uguali

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[aerofast]

Originariamente inviata da StefCard

La testata è in alluminio... vedrò quello che mi è più facile da trovare considerato alluminio, tornitore ecc...

Una domanda... ma se la testata invece fosse più alta di quella originale? Potrebbe funzionare comunque?



Stefano

Come giá ti hanno detto, se fori di fissaggio e profilo delle tenute/battute sono uguali si....altrimenti diventa un accrocchio da adattare.

In acciaio oltre che pesare 3ton ha un grado di raffreddamento e dissipazione quasi la metá dell'alluminio.

A mio modo di vedere c'é da fare un po piú di ricerca sul pezzo originale, sicuramente su qualche mercato/negozio si trova, dopodiché continuo con l'idea di far riempire di Al7072 il foro e rifare la filettatura.

[Litto97]

Originariamente inviata da aerofast

Come giá ti hanno detto, se fori di fissaggio e profilo delle tenute/battute sono uguali si....altrimenti diventa un accrocchio da adattare.

In acciaio oltre che pesare 3ton ha un grado di raffreddamento e dissipazione quasi la metá dell'alluminio.

A mio modo di vedere c'é da fare un po piú di ricerca sul pezzo originale, sicuramente su qualche mercato/negozio si trova, dopodiché continuo con l'idea di far riempire di Al7072 il foro e rifare la filettatura.

Anche perché alla fine saldare, forare, rifare il piano e filettare quel pezzo non costa tantissimo


È più il piazzarlo dritto sul tornio che farlo


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