28-01-10, 02:31 PM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Udine
Messaggi: 2,810
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30-01-10, 09:31 AM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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TM E4JS II
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02-02-10, 08:45 PM
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#33
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Settimo torinese, Torino.
Messaggi: 871
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Che stron*o che è stato mircoinfinito !!!
Poteva stare zitto così non veniva bannato !!!
Ultima modifica di mirkosuperstar; 02-02-10 a 08:57 PM
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03-02-10, 09:38 AM
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mirkosuperstar
Che stron*o che è stato mircoinfinito !!!
Poteva stare zitto così non veniva bannato !!!
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Te ne accorgerai subito!!
Il suo modo di scrivere (e di parlare) è abominevole!!
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03-02-10, 03:40 PM
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#35
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Settimo torinese, Torino.
Messaggi: 871
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Quote:
Originariamente inviata da Technoss
Te ne accorgerai subito!!
Il suo modo di scrivere (e di parlare) è abominevole!!
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03-02-10, 04:04 PM
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#36
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mirkosuperstar
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non credo proprio.
se i moderatori se ne accorgessero lo sbatterebbero di nuovo fuori.
questa è l'impressione che ho avuto leggendo i post prima che venisse bannato.
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03-02-10, 05:18 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Settimo torinese, Torino.
Messaggi: 871
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04-02-10, 11:26 AM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,091
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04-02-10, 06:15 PM
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#39
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2008
residenza: brescia-lombardia
Messaggi: 1,976
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
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Davor ti ricordi le pagine e pagine di caxxate che scriveva!! E poi il suo modo di scrivere!! Spettacolo! LA MISCELLA!!
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W il Modellismo!!!
"Tutto puo essere meno che l'uomo gravido" ....
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"Ed ha gia procreato"
"Per Aspera Ad Astra"
"Attraverso le difficolta si arriva alle stelle"
Ktm For Ever!!!!!!
Alla Mula Preferisco solo la Pecora
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04-02-10, 09:52 PM
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#40
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Settimo torinese, Torino.
Messaggi: 871
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Eppure sembra tosto leggendo la sua pagina personale:
Dati personali
- Dati personali di mircoinfinito Città canpionati italiani Interessi modellismo !!!!! di tutti i tipi !! perche li pratico tutti Occupazione di tutto... e mmeccanico di molti piloti di varie categorie I miei modelli http://www.modellismo.net/forum/auto...ircoinfinito-e-
Poco sborone mi dicevano
Città: Campionati Italiani
E... poi va a scrivere quelle cazzate che pure io che sono un novellino capisco che non stanno ne in cielo e ne in terra!!
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05-02-10, 02:04 PM
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#41
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,091
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Quote:
Originariamente inviata da leonardomarini
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Mamma mia, ci voleva un traduttore mirco/italiano e tante volte bisognava addirittura interpretare le cacchiate che postava...finchè non l'ha fatta fuori dal vaso
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09-02-10, 02:44 PM
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#42
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2010
Messaggi: 98
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ma il rodaggio alla giapponese ? accendi spalanchi e lo lasci grasso per 3 pieni ? poi la metti in pista e giri grasso per altri 3 pieni e gli ultimi 4 vai di regolazione cosa ne dite ? io devo rodare un max fantini e mi è stato consigliato di fare questo sistema
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09-02-10, 10:34 PM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da oscar77
ma il rodaggio alla giapponese ? accendi spalanchi e lo lasci grasso per 3 pieni ? poi la metti in pista e giri grasso per altri 3 pieni e gli ultimi 4 vai di regolazione cosa ne dite ? io devo rodare un max fantini e mi è stato consigliato di fare questo sistema
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Io i miei li rodo alla jap ho avuto 2 OS e mai problemi
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16-03-10, 03:24 PM
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#44
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 22
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12-08-11, 12:02 PM
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#45
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Io il rodaggio l'ho fatto così: Contando che ho il picco .12:
Ho usato la miscela al 16% per motori 2.1cc e soprattutto NON ho toccato il carburatore in rodaggio. Prima di tutto controllare che il carburatore sia chiuso e tenete la radio accesa quando rodate, prima che muovete il leveraggio a mano e per sbaglio aprite tutto..dopo controllete che la frizione e l'accoppiamento siano fatti bene, accoppiamento intendo corona-pignone non il cilindro..dopo metto 5 gocce di afterrun dal foro candela..metto la candela e da tutta avvitata la svito di mezzo giro, dopo scaldo con il phono 2 minuti il motore..per la troppa compressione che poi lo fa bloccare..soffio dal tubo di pressione e quando vedo che arriva la miscela quasi dentro il carburatore, rimetto su il tubetto. Metto su lo scaldacandela, un tocco alla cassettina di avviamento e la partenza avviene subito..poi lasciate il motore al minimo per un pieno intero. Appena stava finendo la miscela ho spento il motore dal volano così da evitare la smagrita quando finisce la mix. Fatto così al minimo per 3 pieni, gli altri 3 pieni ho dato piccole accelerate a circa il 20% della potenza. Poi ho smagrito il massimo 1 giro e il minimo 1/2 giro e ho iniziato i pieni a terra..non superando metà del gas, con la macchinina a circa 20-30km/h..così per 8 pieni. Alla fine ho cercato la carburazione normale e sono andato normale. Se il pistone si blocca, voi sbloccatelo con un cacciavitone. I primi pieni non fate finire la miscela completamente o smagrite. E non preoccupatevi della temperatura, così grasso tanto non sale oltre i 60° e 70°. Questo è il metodo che uso e che userò io, non so se è il migliore ma se volete provarlo..non smagrite eccessivamente, la macchina deve muoversi piano piano faticando un pò a salir di giri e facendo molto fumo e sputando olio.
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Auto: Xray NT1 - Motori: Sirio evo4, Max sl3 - Scarico: Max2649, Max 2666 , Sirio2653, Sirio 2611
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